人才短缺 技工荒--四川工業(yè)的難言之痛
“沒(méi)有想到,技術(shù)工人構(gòu)成以及持有歐標(biāo)等級(jí)證書(shū)的焊接工人數(shù)量,成了英國(guó)方面能否與我們簽單的重要參考之一!苯眨袊(guó)南車集團(tuán)資陽(yáng)機(jī)車廠人力資源部副部長(zhǎng)曾德成頗多感慨。
3年前,英國(guó)一家公司與工廠就購(gòu)買2臺(tái)動(dòng)車組(一種城市軌道交通工具)進(jìn)行談判。然而,僅有不到10名工人持有歐標(biāo)焊接證書(shū)的狀況,令工廠在談判中頓失“籌碼”,進(jìn)而痛失歐美市場(chǎng)第一筆訂單。
“這是‘四川造’的心病!笔】偣(huì)副主席羅林書(shū)說(shuō),技能人才尤其是高技能人才的多寡,直接關(guān)乎企業(yè)整體制造實(shí)力高低,然而,當(dāng)前四川省卻面臨著高技能人才數(shù)量短缺與結(jié)構(gòu)失衡并存的矛盾,用工單位普遍感到‘技工荒’,這對(duì)實(shí)施工業(yè)強(qiáng)省戰(zhàn)略十分不利!
3%,四川工業(yè)的“難言之痛”
3月10日,成都,省人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組第八次會(huì)議。一組數(shù)據(jù)讓與會(huì)者焦慮:四川省城鎮(zhèn)從業(yè)人口中技能勞動(dòng)者不足30%,技師和高級(jí)技師僅約占總數(shù)的3%。
“而在西方發(fā)達(dá)國(guó)家特別是制造業(yè)強(qiáng)國(guó),技師和高級(jí)技師所占比例高達(dá)20%—40%。”省總工會(huì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)部副部長(zhǎng)李潤(rùn)平說(shuō)。
即便在人才儲(chǔ)備“比下有余”的資陽(yáng)機(jī)車廠,為消化吸收從國(guó)外引進(jìn)的“徑向轉(zhuǎn)向架”技術(shù),也不得不為20名工人的20萬(wàn)元焊接培訓(xùn)費(fèi)埋單。
技術(shù)工人隊(duì)伍狀況不佳,技能人才尤其是高技能人才匱乏,已成為四川工業(yè)的“難言之痛”。從省總工會(huì)之前對(duì)380多家企業(yè)、4萬(wàn)余名技術(shù)工人進(jìn)行的抽樣調(diào)查中,可見(jiàn)一斑———當(dāng)前,四川省技術(shù)工人受教育程度的比例為:大專和高職以上占8.1%,中專、技校或者職高文化占25.2%,而上海、廣東、浙江等地技術(shù)工人中,中專、技校以上學(xué)歷的占到了50%以上。
從年齡看,30歲以下的技工占總數(shù)的25.2%,31至50歲之間的占72.1%,年齡結(jié)構(gòu)潛藏失衡的矛盾。
再看技術(shù)工人構(gòu)成,從事傳統(tǒng)工種如車工、電工、焊工等占據(jù)絕大部分,而具有高新技術(shù)含量和專業(yè)性較強(qiáng)的工種的工人只占16.7%,其中的高技能人才更是“鳳毛麟角”,以至于“一些企業(yè)的關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵工序,不得不高薪聘請(qǐng)省外乃至國(guó)外的人才!
“工業(yè)產(chǎn)品深深打上了制造者的‘烙印’。四川要穩(wěn)穩(wěn)拿住沿海產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移的‘接力棒’,沒(méi)有一大批技術(shù)過(guò)硬的能工巧匠是不行的!绷_林書(shū)坦言。
20年,技能人才的“成長(zhǎng)之癢”
資陽(yáng)機(jī)車廠柴油機(jī)分廠機(jī)體車間里,55歲的高級(jí)技師陳昌華正在數(shù)控機(jī)床旁指導(dǎo)徒弟編程序!爱(dāng)上高級(jí)技師,我整整奮斗了25年。”
按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)工人職業(yè)技能共劃分為5個(gè)等級(jí):初級(jí)工、中級(jí)工、高級(jí)工、技師、高級(jí)技師。正常情況下,由低到高每等晉級(jí)的時(shí)限為3—5年,同時(shí)受指標(biāo)名額、考核鑒定結(jié)果等限制。一名普通工人要完成上述流程,一般需20余年。
對(duì)此,曾德成感同身受,“漫長(zhǎng)的時(shí)間在一定程度上影響了青年工人學(xué)習(xí)技術(shù)的積極性!
除開(kāi)20年漫漫長(zhǎng)跑,待遇差、社會(huì)地位低、缺乏有效培訓(xùn),成為影響技術(shù)工人盡快成才的根本動(dòng)因。
還是上述抽樣調(diào)查,比較技術(shù)工人與工程技術(shù)人員的收入待遇發(fā)現(xiàn),高級(jí)工、技師、高級(jí)技師分別與助理工程師、工程師、高級(jí)工程師之間的月均收入差距達(dá)1000多元。
相當(dāng)一部分企業(yè)受“技術(shù)工人不是人才”的傳統(tǒng)觀念影響,寧愿花高價(jià)招收博士、碩士和學(xué)士,卻不愿給技師、高級(jí)技師以適當(dāng)?shù)男匠甏;愿意?duì)高級(jí)管理人才、高級(jí)營(yíng)銷人才、高級(jí)工程技術(shù)人才等采取各種激勵(lì)措施,卻對(duì)生產(chǎn)一線的高技能人才缺乏有效激勵(lì)。
高技能人才水平再高也只能被稱為“藍(lán)領(lǐng)”,得不到應(yīng)有的尊重。抽樣調(diào)查發(fā)現(xiàn),重文憑、輕技能的觀念在青年技工中大有市場(chǎng),竟有46.4%的人表示不愿意當(dāng)工人。
此外,部分企業(yè)基于眼前利益和投資風(fēng)險(xiǎn)考慮,輕視對(duì)職工的職業(yè)技能培訓(xùn),更多地采用“挖角”的方式吸引急需的技能人才!澳承┕しN,比如達(dá)到高級(jí)技師水準(zhǔn)且持有相關(guān)證書(shū)的焊接工人,其培養(yǎng)成本可能高達(dá)上百萬(wàn)元。若辛苦培養(yǎng)出來(lái)就被別人‘挖角’,誰(shuí)還舍得花大力氣、高投入去培訓(xùn)技術(shù)工人?”李潤(rùn)平不無(wú)擔(dān)憂。(向軍、郝勇文)
3年前,英國(guó)一家公司與工廠就購(gòu)買2臺(tái)動(dòng)車組(一種城市軌道交通工具)進(jìn)行談判。然而,僅有不到10名工人持有歐標(biāo)焊接證書(shū)的狀況,令工廠在談判中頓失“籌碼”,進(jìn)而痛失歐美市場(chǎng)第一筆訂單。
“這是‘四川造’的心病!笔】偣(huì)副主席羅林書(shū)說(shuō),技能人才尤其是高技能人才的多寡,直接關(guān)乎企業(yè)整體制造實(shí)力高低,然而,當(dāng)前四川省卻面臨著高技能人才數(shù)量短缺與結(jié)構(gòu)失衡并存的矛盾,用工單位普遍感到‘技工荒’,這對(duì)實(shí)施工業(yè)強(qiáng)省戰(zhàn)略十分不利!
3%,四川工業(yè)的“難言之痛”
3月10日,成都,省人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組第八次會(huì)議。一組數(shù)據(jù)讓與會(huì)者焦慮:四川省城鎮(zhèn)從業(yè)人口中技能勞動(dòng)者不足30%,技師和高級(jí)技師僅約占總數(shù)的3%。
“而在西方發(fā)達(dá)國(guó)家特別是制造業(yè)強(qiáng)國(guó),技師和高級(jí)技師所占比例高達(dá)20%—40%。”省總工會(huì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)部副部長(zhǎng)李潤(rùn)平說(shuō)。
即便在人才儲(chǔ)備“比下有余”的資陽(yáng)機(jī)車廠,為消化吸收從國(guó)外引進(jìn)的“徑向轉(zhuǎn)向架”技術(shù),也不得不為20名工人的20萬(wàn)元焊接培訓(xùn)費(fèi)埋單。
技術(shù)工人隊(duì)伍狀況不佳,技能人才尤其是高技能人才匱乏,已成為四川工業(yè)的“難言之痛”。從省總工會(huì)之前對(duì)380多家企業(yè)、4萬(wàn)余名技術(shù)工人進(jìn)行的抽樣調(diào)查中,可見(jiàn)一斑———當(dāng)前,四川省技術(shù)工人受教育程度的比例為:大專和高職以上占8.1%,中專、技校或者職高文化占25.2%,而上海、廣東、浙江等地技術(shù)工人中,中專、技校以上學(xué)歷的占到了50%以上。
從年齡看,30歲以下的技工占總數(shù)的25.2%,31至50歲之間的占72.1%,年齡結(jié)構(gòu)潛藏失衡的矛盾。
再看技術(shù)工人構(gòu)成,從事傳統(tǒng)工種如車工、電工、焊工等占據(jù)絕大部分,而具有高新技術(shù)含量和專業(yè)性較強(qiáng)的工種的工人只占16.7%,其中的高技能人才更是“鳳毛麟角”,以至于“一些企業(yè)的關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵工序,不得不高薪聘請(qǐng)省外乃至國(guó)外的人才!
“工業(yè)產(chǎn)品深深打上了制造者的‘烙印’。四川要穩(wěn)穩(wěn)拿住沿海產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移的‘接力棒’,沒(méi)有一大批技術(shù)過(guò)硬的能工巧匠是不行的!绷_林書(shū)坦言。
20年,技能人才的“成長(zhǎng)之癢”
資陽(yáng)機(jī)車廠柴油機(jī)分廠機(jī)體車間里,55歲的高級(jí)技師陳昌華正在數(shù)控機(jī)床旁指導(dǎo)徒弟編程序!爱(dāng)上高級(jí)技師,我整整奮斗了25年。”
按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)工人職業(yè)技能共劃分為5個(gè)等級(jí):初級(jí)工、中級(jí)工、高級(jí)工、技師、高級(jí)技師。正常情況下,由低到高每等晉級(jí)的時(shí)限為3—5年,同時(shí)受指標(biāo)名額、考核鑒定結(jié)果等限制。一名普通工人要完成上述流程,一般需20余年。
對(duì)此,曾德成感同身受,“漫長(zhǎng)的時(shí)間在一定程度上影響了青年工人學(xué)習(xí)技術(shù)的積極性!
除開(kāi)20年漫漫長(zhǎng)跑,待遇差、社會(huì)地位低、缺乏有效培訓(xùn),成為影響技術(shù)工人盡快成才的根本動(dòng)因。
還是上述抽樣調(diào)查,比較技術(shù)工人與工程技術(shù)人員的收入待遇發(fā)現(xiàn),高級(jí)工、技師、高級(jí)技師分別與助理工程師、工程師、高級(jí)工程師之間的月均收入差距達(dá)1000多元。
相當(dāng)一部分企業(yè)受“技術(shù)工人不是人才”的傳統(tǒng)觀念影響,寧愿花高價(jià)招收博士、碩士和學(xué)士,卻不愿給技師、高級(jí)技師以適當(dāng)?shù)男匠甏;愿意?duì)高級(jí)管理人才、高級(jí)營(yíng)銷人才、高級(jí)工程技術(shù)人才等采取各種激勵(lì)措施,卻對(duì)生產(chǎn)一線的高技能人才缺乏有效激勵(lì)。
高技能人才水平再高也只能被稱為“藍(lán)領(lǐng)”,得不到應(yīng)有的尊重。抽樣調(diào)查發(fā)現(xiàn),重文憑、輕技能的觀念在青年技工中大有市場(chǎng),竟有46.4%的人表示不愿意當(dāng)工人。
此外,部分企業(yè)基于眼前利益和投資風(fēng)險(xiǎn)考慮,輕視對(duì)職工的職業(yè)技能培訓(xùn),更多地采用“挖角”的方式吸引急需的技能人才!澳承┕しN,比如達(dá)到高級(jí)技師水準(zhǔn)且持有相關(guān)證書(shū)的焊接工人,其培養(yǎng)成本可能高達(dá)上百萬(wàn)元。若辛苦培養(yǎng)出來(lái)就被別人‘挖角’,誰(shuí)還舍得花大力氣、高投入去培訓(xùn)技術(shù)工人?”李潤(rùn)平不無(wú)擔(dān)憂。(向軍、郝勇文)
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