線(xiàn)下店商和線(xiàn)上電商止于曖昧 難墜愛(ài)河

   【中國(guó)鞋網(wǎng)-要聞分析】無(wú)論是線(xiàn)下店商，還是線(xiàn)上電商，雙方合作早已不再新鮮。早在2012年，天貓服務(wù)站就已提供社區(qū)包裹代收業(yè)務(wù)。但在雙方牽手一年之后，記者走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，合作仍停留在初步探索階段，無(wú)論是代收自提、移動(dòng)終端還是自建平臺(tái)，均未能大范圍展開(kāi)，連鎖品牌性思維仍顯僵化。

　　代收自提 牽手不熱戀

　　代表企業(yè)：阿里、京東、亞馬遜、1號(hào)店

　　當(dāng)網(wǎng)購(gòu)成為國(guó)人主要的消費(fèi)方式之一后，如何接收包裹快遞成為輕松點(diǎn)擊鼠標(biāo)之后需要思考的問(wèn)題。家中無(wú)人，快遞敲門(mén)無(wú)人應(yīng)答，只好連累物流公司再送一次;頻繁網(wǎng)購(gòu)或會(huì)暴露個(gè)人隱私，快遞單上的姓名住址電話(huà)有可能成為不法分子的“生財(cái)秘鑰”。出于這些因素的考慮，在消費(fèi)者日常經(jīng)過(guò)的便利店內(nèi)設(shè)置包裹代收點(diǎn)，就成了電商與便利店的主要合作模式之一。

　　廣羅密布的城市便利店因此也成為電商巨頭的必爭(zhēng)之地。天貓服務(wù)站早在2012年就提供了包裹代收業(yè)務(wù)。北京商報(bào)記者日前體驗(yàn)天貓服務(wù)站時(shí)發(fā)現(xiàn)，在下單時(shí)，天貓會(huì)提供附近代收點(diǎn)的詳細(xì)信息，消費(fèi)者點(diǎn)擊即可完成訂單。當(dāng)包裹到達(dá)便利店，消費(fèi)者會(huì)收到到貨短信通知，憑借手機(jī)上的密碼即可領(lǐng)取包裹。整個(gè)過(guò)程無(wú)須支付額外費(fèi)用。該負(fù)責(zé)人表示，主要合作的連鎖便利店位于上海，包括好德、可的和全家等，在廣州則為便利店巨頭美宜佳。而在北京，便利店并未與類(lèi)似知名連鎖品牌達(dá)成合作，主要仍為社會(huì)化小店與社區(qū)物業(yè)。

　　京東落子便利店是在去年11月，首選對(duì)象為山西太原的唐久便利店。唐久便利店在太原每隔50-100米就有一家，門(mén)店面積約50-80平方米，SKU數(shù)量?jī)H3000個(gè)。高覆蓋面與有限容量成為京東相中唐久的原因之一。雙方合作后，消費(fèi)者可以在京東上下單買(mǎi)到約3萬(wàn)種商品，然后去便利店自提包裹，或者要求就近的便利店進(jìn)行配送。今年3月，京東在北上廣等15個(gè)城市內(nèi)與上萬(wàn)家便利店開(kāi)展了O2O融合業(yè)務(wù)，但至今未透露有何最新進(jìn)展。除了這兩個(gè)B2C巨頭，亞馬遜與1號(hào)店也在上海與300余家全家便利店開(kāi)通了訂單包裹自提業(yè)務(wù)。

　　商報(bào)點(diǎn)評(píng)：盡管電商看好便利店包裹代收與自提業(yè)務(wù)，但其中的利益紛爭(zhēng)卻一直被認(rèn)為是雙方合作之殤。以京東為例，在與唐久合作之前，京東曾與好鄰居進(jìn)行短暫試水后分手。當(dāng)時(shí)，好鄰居被要求使用京東POS機(jī)刷卡，但其更傾向于使用自己的POS機(jī)。此外，由于便利店實(shí)體店面需要繳納租金，較多的包裹存放會(huì)為店面帶來(lái)空間壓力。值得注意的是，盡管電商在便利店領(lǐng)域不停地跑馬圈地，但依然長(zhǎng)期處于初步代收的合作模式，部分地區(qū)仍未進(jìn)行深入探索，品牌化程度不足。

　　終端支付 智能難普及

　　代表企業(yè)：支付寶、拉卡拉

　　隨著無(wú)線(xiàn)化的普及，移動(dòng)終端也將成為便利店的標(biāo)配之一。去年12月，支付寶錢(qián)包與美宜佳達(dá)成戰(zhàn)略合作，旗下5500家便利店開(kāi)通支付寶錢(qián)包條碼支付，用戶(hù)結(jié)賬時(shí)只需打開(kāi)支付寶錢(qián)包讓收銀員掃一下條形碼即可完成付款手續(xù)。進(jìn)入今年1月，紅旗連鎖華東與華南地區(qū)的喜士多C-STORE等便利店品牌也支持條碼支付，從全國(guó)范圍來(lái)看，支持條碼支付的便利店總數(shù)達(dá)8000家，分布在四川、廣東、上海、浙江、江蘇五大省市。

　　然而，支付寶與便利店的結(jié)合受到了政策的限制。今年3月，央行表示，線(xiàn)下條碼支付或會(huì)危及用戶(hù)信息安全與資金安全，將其叫停。這一決定讓支付寶錢(qián)包的條碼支付暫時(shí)減緩了前進(jìn)步伐。支付寶相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于合同所限，并非一刀切的停止了與便利店的所有合作，還在與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行積極溝通。

　　區(qū)別于阿里系支付寶，拉卡拉也憑借無(wú)線(xiàn)金融服務(wù)，成就了其進(jìn)軍線(xiàn)下的野心。除了簡(jiǎn)單的信用卡還賬、代繳水電費(fèi)等功能，拉卡拉開(kāi)店寶還彌補(bǔ)了消費(fèi)者在便利店購(gòu)物的貨品不全及缺貨問(wèn)題�？梢钥闯�，拉卡拉的社區(qū)電商業(yè)務(wù)并不完全是一項(xiàng)平地而起的“生意”，而是基于其原有社區(qū)便民金融服務(wù)業(yè)務(wù)的升級(jí)和延展。

　　據(jù)了解，通過(guò)開(kāi)店寶終端，社區(qū)居民在社區(qū)便利店里刷銀行卡支付，便可網(wǎng)購(gòu)包括小家電、糧油食品、家居用品等在便利店及社區(qū)超市中品種不多的商品。

　　商報(bào)點(diǎn)評(píng)：維護(hù)數(shù)據(jù)安全是第三方支付手段的必修課，科普新型支付手段也是其進(jìn)入便利店的前提。盡管政策對(duì)條碼支付進(jìn)行了限制，但并不意味著移動(dòng)終端與便利店的合作就此打住，更多更智能安全的手段還待研發(fā)。而類(lèi)似于拉卡拉繳費(fèi)功能的應(yīng)用，由于科普程度不足導(dǎo)致消費(fèi)者棄用，讓拉卡拉抱憾線(xiàn)下。

　　自建平臺(tái) 創(chuàng)新待檢驗(yàn)

　　代表企業(yè)：嘿客、物美

　　相比于電商平臺(tái)和便利店企業(yè)跨界合作的諸多待解難題，自建平臺(tái)挖掘社區(qū)市場(chǎng)已成為“最后一公里”的另一風(fēng)向標(biāo)。相比于此前物美便利店內(nèi)依靠商品目錄訂貨配送的銷(xiāo)售模式，如今的嘿客以及充分挖掘了線(xiàn)下資源來(lái)完成O2O服務(wù)的鮮蜂網(wǎng)也體現(xiàn)出“最后一公里”市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿�。與物美商品目錄式銷(xiāo)售模式類(lèi)似，嘿客也是以商品宣傳材料將線(xiàn)下消費(fèi)者“轉(zhuǎn)接”至線(xiàn)上。但是，與物美不同，嘿客突破了傳統(tǒng)商業(yè)模式，北京商報(bào)記者在嘿客店內(nèi)并未發(fā)現(xiàn)任何商品實(shí)物，貨架上擺放的是清一色的商品宣傳材料。

　　據(jù)門(mén)店工作人員介紹，消費(fèi)者可以通過(guò)宣傳材料了解商品，或者通過(guò)觸摸屏查詢(xún)更多商品信息，最終在店內(nèi)直接下單，由順豐物流送至家中或上門(mén)自提。北京商報(bào)記者看到，展示架上擺放的商品宣傳材料在百個(gè)左右，包括鞋服、生鮮、奶粉、家用電器等多種商品。

　　與社區(qū)001相同，鮮蜂網(wǎng)并非首家連接商超和消費(fèi)者的社區(qū)企業(yè)。不過(guò)，1小時(shí)以?xún)?nèi)的配送速度仍然讓其在新浪微博上集聚了大量人氣。昨日，北京商報(bào)記者在其訂貨頁(yè)面上看到，盡管配送需要另付運(yùn)費(fèi)，但由于星巴克、八喜以及哈哈鏡等較受年輕消費(fèi)者青睞的商品均在鮮蜂網(wǎng)采購(gòu)清單之中，與一個(gè)月前相比，網(wǎng)站關(guān)注度提升較為明顯。

　　商報(bào)點(diǎn)評(píng)：在物美看來(lái)，通過(guò)自己便利店的網(wǎng)點(diǎn)布局將物美大賣(mài)場(chǎng)的商品補(bǔ)充到社區(qū)環(huán)節(jié)，不僅能有效地彌補(bǔ)電商對(duì)大賣(mài)場(chǎng)的沖擊，也將為便利店的加快擴(kuò)張帶來(lái)機(jī)遇。不過(guò)，盡管相比于淘寶、1號(hào)店的跨界合作，自建平臺(tái)有效地規(guī)避了利益劃分的風(fēng)險(xiǎn)，但在吸客能力上或稍顯薄弱。嘿客憑借物流優(yōu)勢(shì)，“逆向”做商業(yè)具有較高的成功幾率，但業(yè)內(nèi)認(rèn)為，完全拋去實(shí)體貨架的超前商業(yè)模式還有待市場(chǎng)的檢驗(yàn)。（中國(guó)鞋網(wǎng)-最權(quán)威最專(zhuān)業(yè)的鞋業(yè)資訊中心。合作媒體： ）