郵輪經(jīng)濟(jì)呼喚專業(yè)人才

    嘉年華、皇家加勒比、麗星郵輪……全球排名前五位的頂級郵輪集團(tuán)近日齊聚申城，參與“2006中國郵輪游艇發(fā)展大會”。

　　大會上，皇家加勒比高調(diào)宣布將正式進(jìn)軍中國市場，并將上海和香港作為今后在華開航的兩大母港。嘉年華麾下的歌詩達(dá)郵輪也計劃登陸上海，設(shè)置全新國際郵輪航班。

　　伴隨著世界頂級郵輪公司紛紛搶灘中國市場，專業(yè)人才匱乏問題凸顯。

　　歌詩達(dá)郵輪亞太區(qū)副總裁Massimo Brancaleoni告訴《第一財經(jīng)日報》，郵輪工作人員需要相當(dāng)高要求的外語基礎(chǔ)及服務(wù)意識，在發(fā)生突發(fā)事件時還要有靈活應(yīng)變能力，“可目前中國在這方面的專業(yè)人才很少�！�

　　上海海達(dá)旅游發(fā)展研究院副院長范能船教授表示，在國外有一種叫 “游憩學(xué)”的專業(yè)，已有上百年的歷史，“郵輪經(jīng)濟(jì)是游憩學(xué)的一種，中國目前基本沒有這樣的專業(yè)�！�

　　面對供不應(yīng)求的中國郵輪人才市場，目前解決的方式大部分是依靠“挖角”。

　　皇家加勒比郵輪有限公司國際銷售及市場部總監(jiān)Rama Rebbapragada表示，五星級酒店或從事出境游業(yè)務(wù)的旅游機(jī)構(gòu)是外資郵輪集團(tuán)考慮“挖角”的地方，因?yàn)椤案叨司频耆瞬诺耐庹Z和服務(wù)意識還不錯”。

　　甚至有郵輪企業(yè)直接聘請酒店集團(tuán)進(jìn)行整體管理。比如上海“盛融國際號”豪華游輪就是統(tǒng)一聘請麗嘉酒店集團(tuán)進(jìn)行管理，所有的人員配備都由麗嘉方面全權(quán)安排。

　　但有酒店業(yè)人士表示，由于郵輪經(jīng)濟(jì)在中國還處于初級階段，不確定性很大，所以保守者不會在短期內(nèi)輕易嘗試。據(jù)不完全統(tǒng)計，許多“挖角”候選對象都表示暫時持觀望態(tài)度。

　　也有一些郵輪公司和學(xué)校合作培養(yǎng)專才。上海南湖職校就與麗星郵輪公司簽訂了有關(guān)協(xié)議，聯(lián)合組辦全國首個國際郵輪管理培訓(xùn)班。但這一效果如何，尚在觀望之中。