廣州首批交通協(xié)管員近兩成辭職

    在廣州新一輪的交通協(xié)管員招聘工作如火如荼開展之際，首批上崗的450名交通協(xié)管員中卻有85人因工作艱苦、挨打挨罵悄然離開了這支隊(duì)伍，辭職比例接近兩成。交警部門表示，廣州交通協(xié)管員隊(duì)伍的預(yù)期目標(biāo)，是在2010年亞運(yùn)會(huì)來(lái)臨之前擴(kuò)充到3000人。 
    部分違章行人態(tài)度惡劣 
    據(jù)《南方都市報(bào)》報(bào)道，自去年12月8日正式上崗以來(lái)，首批450名交通協(xié)管員一直在“矛盾”中上路執(zhí)勤。盡管大多數(shù)市民對(duì)于交通協(xié)管員的指揮和勸導(dǎo)表示理解和支持，但仍有部分違章行人依舊我行我素，并冷笑謾罵，甚至大打出手。市交通協(xié)管辦主任楊學(xué)軍說(shuō)，上崗半年來(lái)，交通協(xié)管員受到比較嚴(yán)重的侵害已有11起，辱罵譏諷、人身攻擊則難以統(tǒng)計(jì)，“協(xié)管員正常執(zhí)勤時(shí)受到辱罵甚至毆打的情況并非個(gè)別現(xiàn)象，打人者中甚至還有中學(xué)生”。 
    昨天，在五羊新城廣州大道路口處，一名交通協(xié)管員接受采訪時(shí)訴起苦來(lái)：在阻攔行人違章過(guò)馬路穿行匝道時(shí)，他曾多次被罵是“神經(jīng)病”，有些年幼的中學(xué)女生更是出言挖苦，言語(yǔ)尖酸刻薄，盡管如此，他和很多同事都只能一次次地忍下來(lái)。有關(guān)部門表示，發(fā)現(xiàn)群眾對(duì)協(xié)管員惡意辱罵或拳腳相向，帶班民警會(huì)上前制止，態(tài)度惡劣、情節(jié)嚴(yán)重的會(huì)交由派出所處理。 
    亞運(yùn)前協(xié)管員人數(shù)擴(kuò)充到三千 
    盡管上路執(zhí)勤工作備受爭(zhēng)議，但交通協(xié)管員對(duì)城市交通起到的疏導(dǎo)作用卻是毋庸置疑。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，在協(xié)管員上崗前，行人遵章率為25.2％，非機(jī)動(dòng)車遵章率為17％，機(jī)動(dòng)車通行量為55.2輛/分鐘。上崗后，行人遵章率為88.6％，非機(jī)動(dòng)車遵章率為83.6％，機(jī)動(dòng)車通行量為76輛/分鐘，車輛通行率大為提高。 
    交警表示，廣州決心建立一支強(qiáng)有力且訓(xùn)練有素的交通協(xié)管員隊(duì)伍，預(yù)期目標(biāo)是在2010年亞運(yùn)會(huì)來(lái)臨之前，協(xié)管員的人數(shù)要擴(kuò)充到3000人，與交警的比例要達(dá)到1比1，這些協(xié)管員將分布到全市的各個(gè)區(qū)域。（陳捷生）