海淘市場(chǎng)火熱 跨境物流配套服務(wù)亟待完善

   【中國(guó)鞋網(wǎng)-電商頻道】海淘市場(chǎng)風(fēng)起云涌。繼上月底亞馬遜宣布落戶上海自貿(mào)區(qū)開(kāi)展跨境電商業(yè)務(wù)后，海淘市場(chǎng)近日又入駐了新玩家。9月3日，國(guó)內(nèi)B2C電商——1號(hào)店正式上線“1號(hào)海購(gòu)”項(xiàng)目。至此，天貓、京東、蘇寧易購(gòu)和1號(hào)店等國(guó)內(nèi)大型B2C都已經(jīng)入局海淘市場(chǎng)。

　　海淘為何如此火爆除了在于海淘的市場(chǎng)前景開(kāi)闊、渠道需求攀升外，也離不開(kāi)政府政策的支持。然而蛋糕雖大，各大巨頭卻并不容易啃，目前沒(méi)有成型的跨境物流配送體系已經(jīng)逐漸成為整個(gè)跨境物流業(yè)發(fā)展的瓶頸。

　　電商巨頭競(jìng)相進(jìn)軍海淘市場(chǎng)

　　9月3日消息，1號(hào)店宣布上線海淘項(xiàng)目“1號(hào)海購(gòu)”，與東方電子支付及跨境通實(shí)現(xiàn)對(duì)接。

　　“1號(hào)海購(gòu)”負(fù)責(zé)人表示，與東方電子支付及跨境通合作后，1號(hào)店和跨境通全面對(duì)接倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，1號(hào)店可以使用跨境通在上海自貿(mào)區(qū)的倉(cāng)庫(kù)。消費(fèi)者下單后，進(jìn)口商品可直接從上海自貿(mào)區(qū)倉(cāng)庫(kù)報(bào)關(guān)報(bào)檢后發(fā)貨，配送時(shí)間與海外直購(gòu)相比將大大縮減。此外，除了提前將海外商品進(jìn)口至上海自貿(mào)區(qū)備貨外，“1號(hào)海購(gòu)”還將引進(jìn)海外優(yōu)質(zhì)商家入駐1號(hào)店，借海外直郵為消費(fèi)者提供商品。

　　目前，1號(hào)店中已經(jīng)有2600多種商品被標(biāo)記為“1號(hào)海購(gòu)”，包含奶粉、紙尿褲、營(yíng)養(yǎng)品、化妝品、衣服、鞋包等，但目前其中只有7種是自營(yíng)，還顯示售完?duì)顟B(tài)，其余都是由入駐商家提供。

　　無(wú)獨(dú)有偶，一個(gè)月前亞馬遜宣布將在上海自貿(mào)區(qū)開(kāi)展跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)，與1號(hào)店相同也采用了“直郵”和“自貿(mào)”兩種模式：消費(fèi)者在國(guó)外網(wǎng)站直接下單，從美國(guó)倉(cāng)庫(kù)物流配送至國(guó)內(nèi)，一般從下單到收貨，需要7至10天;在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)自己的物流倉(cāng)庫(kù)，將部分商品提前進(jìn)口至上海，實(shí)行保稅倉(cāng)儲(chǔ)，等消費(fèi)者下單后，直接從自貿(mào)區(qū)配送。

　　其實(shí)，海淘并不是現(xiàn)在才被電商盯上，早在2007年，淘寶就建立了“全球購(gòu)”平臺(tái)，主打全球代購(gòu)業(yè)務(wù);2013年，國(guó)美在線推出“全球購(gòu)”計(jì)劃，主要補(bǔ)充母嬰品類;蘇寧易購(gòu)也2013年底聯(lián)手跨境購(gòu)物網(wǎng)站洋碼頭推出“全球購(gòu)”業(yè)務(wù);今年2月天貓國(guó)際上線，引進(jìn)海外賣(mài)家，主打“海外正品”。截至目前，天貓、京東、蘇寧易購(gòu)和1號(hào)店等國(guó)內(nèi)大型B2C都已經(jīng)入局海淘市場(chǎng)。

　　海淘為什么這樣紅?

　　海淘為什么如此火爆，引得各大巨頭紛紛涉足?

　　首先，海淘巨大的市場(chǎng)需求使各巨頭爭(zhēng)先恐后搶奪。根據(jù)易觀發(fā)布的《中國(guó)跨境電商產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告2014》顯示，去年中國(guó)跨境電商市場(chǎng)交易額為2.7萬(wàn)億元人民幣，增長(zhǎng)28.8%;此外，據(jù)移動(dòng)支付公司Paypal近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2013年中國(guó)的海淘消費(fèi)者達(dá)1800萬(wàn)人，海外購(gòu)物額高達(dá)2136億元。據(jù)其預(yù)測(cè)，到2018年，海淘消費(fèi)者規(guī)模將達(dá)到3560萬(wàn)人，市場(chǎng)規(guī)模也將達(dá)到1萬(wàn)億元。顯然，未來(lái)幾年內(nèi)，海淘市場(chǎng)無(wú)疑是一塊巨大的蛋糕。

　　其次，渠道需求的攀升，使海淘具備堅(jiān)實(shí)的消費(fèi)人群。隨著消費(fèi)者對(duì)生活質(zhì)量重視的提高，消費(fèi)者對(duì)海外優(yōu)品正品的需求也不斷攀升。據(jù)悉，“海淘”的消費(fèi)者一般是購(gòu)化妝品、母嬰類等安全性能需求較高實(shí)物產(chǎn)品，不少消費(fèi)者認(rèn)為國(guó)外的質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)嚴(yán)格，商家誠(chéng)信度較好，海外直送品質(zhì)有保障，不用擔(dān)心買(mǎi)到假貨。與此同時(shí)，不少消費(fèi)者也因價(jià)格更便宜而選擇“海淘”。國(guó)內(nèi)對(duì)奢侈品收的進(jìn)口關(guān)稅太高，同樣的商品美國(guó)亞馬遜的價(jià)格幾乎只有國(guó)內(nèi)的一半甚至三分之一，算上國(guó)際運(yùn)費(fèi)和稅，依然能節(jié)省不少。

　　再次，國(guó)家政策為海淘“正名”使其前景更為明媚。海關(guān)總署一級(jí)專家、統(tǒng)計(jì)司副巡視員黃國(guó)華曾表示，中國(guó)外貿(mào)進(jìn)入“換檔磨合期”和“轉(zhuǎn)型陣痛期”，除了自貿(mào)區(qū)，跨境電子商務(wù)將是重點(diǎn)推進(jìn)的外貿(mào)新增長(zhǎng)點(diǎn)。目前，已有上海、重慶、杭州、寧波、鄭州等六個(gè)城市獲批為跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)城市。

　　跨境物流配套服務(wù)亟待完善

　　據(jù)移動(dòng)支付公司PayPal，發(fā)布的一份全球跨境網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)報(bào)告顯示，中國(guó)已經(jīng)成為美國(guó)跨境網(wǎng)購(gòu)族的第二大目的國(guó)(此份報(bào)告主要調(diào)查了美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、巴西、中國(guó)和澳大利亞6個(gè)市場(chǎng))，在未來(lái)三五年，我國(guó)跨境電商或?qū)⒂瓉?lái)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，然而，從目前看，跨境電商的發(fā)展也著實(shí)面臨著不少瓶頸。

　　首先，全品類覆蓋缺失，仍存短板。對(duì)于國(guó)內(nèi)電商來(lái)說(shuō)，自營(yíng)模式在品類上較少，難以滿足消費(fèi)者的各類需求。從目前海淘購(gòu)買(mǎi)需求較大的化妝品和母嬰品類來(lái)看，美國(guó)亞馬遜稱其有6000萬(wàn)商品品種，然而符合“全球購(gòu)”條件的商品品類不到1%。

　　其次，電商的品牌授權(quán)也遭遇挑戰(zhàn)。有些大牌擔(dān)心對(duì)電商渠道怕低價(jià)銷售影響線下代理商的利益，不愿直接授權(quán)電商渠道，甚至嚴(yán)格限制合作商數(shù)量。

　　最后，同時(shí)也是其最主要的瓶頸在于跨境物流配套服務(wù)不夠完善。目前海淘購(gòu)買(mǎi)貨物配送時(shí)間偏長(zhǎng)、企業(yè)物流貨物信息系統(tǒng)不夠完善，消費(fèi)者較難追蹤貨物物流信息，配送中常出現(xiàn)丟件、貨物損壞，以及退換貨不方便等問(wèn)題。

　　以奢侈品為例，購(gòu)買(mǎi)奢侈品最需擔(dān)心其安全性問(wèn)題。奢侈品價(jià)格昂貴，卻易碎易損，一旦恰巧遭到國(guó)內(nèi)一些快遞業(yè)粗暴的配送方式，極可能會(huì)出現(xiàn)消費(fèi)者還未收到貨品，貨品就已經(jīng)被“整容翻新”的情況。如果途中再遇被掉包或者丟件的悲慘遭遇，也會(huì)讓消費(fèi)者難以負(fù)擔(dān)。

　　此外，海淘售后服務(wù)存隱患。一旦商品出現(xiàn)問(wèn)題需要售后服務(wù)時(shí)，難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的服務(wù)水平。且國(guó)外有些品牌明確規(guī)定，貨品出了國(guó)門(mén)不給予退換貨服務(wù)。

　　當(dāng)下，沒(méi)有成熟完善的跨境配送系統(tǒng)意味著將在眾多方面受到限制。電商巨頭們要想好好拿下海淘這塊大蛋糕，必須對(duì)癥下藥，盡早完善和升級(jí)跨境物流配套服務(wù)。（中國(guó)鞋網(wǎng)-最權(quán)威最專業(yè)的鞋業(yè)資訊中心。合作媒體： ）