民營快遞價格戰(zhàn)慘烈 苦練內功是正道

   【中國鞋網-滾動快訊】眼下各地嚴查價格違法行為，快遞企業(yè)也“中槍”。有地方物價部門近日叫停6家民營快遞加盟網點統(tǒng)一漲價，引發(fā)各方對快遞價格聯(lián)盟的質疑。

　　快速做大的“三通一達”等民營快遞，占據(jù)電商快件七成以上的份額，正經歷慘烈的價格戰(zhàn)。企業(yè)、行業(yè)協(xié)會等都有擺脫低價競爭的強烈愿望。但事實證明，對快遞這一充分競爭的產業(yè)來說，一廂情愿的所謂價格聯(lián)盟既屬不智，也屬徒勞。當下，快遞業(yè)這匹國民經濟的“黑馬”，仍需苦練內功、轉型升級。

　　民營快遞網點串通漲價

　　針對重慶6家快遞公司統(tǒng)一漲價的消息，重慶市物價局官網8月7日公布調查結果。經查，重慶圓通快遞有限公司、重慶申重速遞有限公司(申通)、重慶信雅達快遞服務有限公司(中通)、重慶邁崎快遞有限公司(匯通)、重慶暢韻裝卸搬運有限公司(韻達)、重慶渝昌快遞服務有限公司(天天)等6家快遞公司調價前多次共同召開價格協(xié)調會議，并于8月1日起統(tǒng)一提高了快遞收費標準，存在相互串通、操縱市場價格的行為，違反了《價格法》相關規(guī)定。

　　上述通達系列快遞公司總部均位于上海，天天快遞總部位于杭州。這幾家民營快遞企業(yè)均采用加盟制模式，此次遭查的均是各自在重慶的加盟商。

　　記者從業(yè)內人士處獲悉，此次幾家快遞企業(yè)漲價前多方聯(lián)合制定的《重慶快遞行業(yè)自律價格守則》，對重慶發(fā)往全國各地的快件均設立最低收費標準，比如發(fā)往甘肅、內蒙古等地的首重價格是每千克8元，續(xù)重是每千克6元;發(fā)往四川、重慶分別是5元、2元。

　　記者發(fā)現(xiàn)，上述守則還包括“任何一家不得低于限制價格收費，一經發(fā)現(xiàn)處罰30000元/次”等內容。守則有效期限為2014年8月1日~2016年7月31日。

　　重慶市物價局根據(jù)《價格法》，已對圓通等6家快遞公司下發(fā)責令整改通知書，要求它們立即停止違法行為，“否則將會受到嚴厲的價格行政處罰”。

　　整體價格混戰(zhàn)

　　“對加盟網點的這種行為，總部其實很頭疼�！鄙晖�快遞相關負責人告訴記者。

　　加盟制是“三通一達”等民營快遞企業(yè)迅速擴張的“殺手锏”。在這種模式下，網絡內的上千家加盟網點以及其下數(shù)千乃至上萬個門店，實際上都是獨立企業(yè)。它們使用總部的品牌和網絡，并為此支付加盟費。但總部對網點的管理常流于松散。此次串通漲價的網點均屬此類。

　　與局部價格聯(lián)盟并存的，是整個民營快遞市場延續(xù)多年的價格混戰(zhàn)。2013年，全國快遞業(yè)務累計完成92億件，逼近全球第一快遞大國美國的業(yè)務量。

　　業(yè)內人士分析，目前一票快件最低成本一般在5元左右，包括派件費1.5元~2.5元，取件費0.5元~1元，運輸費1元至3元，人工操作費用0.5元~1元，信息成本0.2元，加上一定的稅費。但去年起有民營快遞打出“10元3票”“1000元包倉”等“割肉價”，一些加盟網點為爭搶地盤和份額，不惜虧錢血拼。

　　行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，國內每票快件的價格，已從2007年的27.05元下降到2013年的15.69元，今年上半年進一步下降至15.21元。韻達快遞負責人評價：“為了降價，大家簡直殺到眼紅了�！绷碛锌爝f企業(yè)人士說：“現(xiàn)在大家是在喝稀飯，肚子撐得很大，但實際上沒什么營養(yǎng)�！�

　　苦練內功是正道

　　快遞業(yè)是不折不扣的一匹“黑馬”，連年保持50%以上的增速，并對整個國民經濟提供巨大助力。但另一方面，快遞業(yè)卻存在與其地位不相匹配的許多問題。低水平的價格戰(zhàn)最為典型。近年來，各快遞企業(yè)、政府主管部門、行業(yè)協(xié)會等都強烈期盼能告別低價競爭，各方或明或暗聯(lián)合建立“指導價”、價格聯(lián)盟等做法時有出現(xiàn)。就在今年7月底，湖南湘潭多家快遞公司也因同時漲價被消費者投訴。

　　中國快遞物流資訊網首席顧問徐勇表示：“此次價格聯(lián)盟可說是快遞公司對惡性競爭的一次抗議和抵制，但用錯了方式�！�

　　這些年來，方便面、彩電、家電等多個行業(yè)都曾有過自律公約、價格聯(lián)盟等，但或者沒有實質性約束力，歸于空談;或者發(fā)揮了實質性約束力，但直接違反法律，最終遭到價格部門處罰。

　　一些分析人士指出，價格競爭是快遞行業(yè)發(fā)展的必經階段。在目前環(huán)境下，更不能把行業(yè)定價權拱手交給所謂自律組織，致使“看得見的手”更深層次地干預企業(yè)和行業(yè)發(fā)展�！皟r格聯(lián)盟沒有出路，致力于提升內功才是快遞業(yè)轉型升級的正道。”圓通速遞總部相關負責人說。“快遞業(yè)的價格戰(zhàn)應該是快打到底了。幾年之內，市場格局會有劇變。”有快遞企業(yè)人士說。（中國鞋網-最權威最專業(yè)的鞋業(yè)資訊中心。合作媒體： ）