進(jìn)口電商掀物流價(jià)格戰(zhàn) 天貓國(guó)際優(yōu)勢(shì)不再

   【中國(guó)鞋網(wǎng)-電商頻道】繼上個(gè)月天貓國(guó)際將其“環(huán)球閃購(gòu)”業(yè)務(wù)物流服務(wù)的中間環(huán)節(jié)操作費(fèi)降為8元一票的超低價(jià)后，本周，跨境電商綜合服務(wù)平臺(tái)“海外通”又宣布，其保稅進(jìn)口直郵業(yè)務(wù)將大幅度下調(diào)中間環(huán)節(jié)操作費(fèi)，最低至7.5元一票。

　　據(jù)了解，“海外通”的保稅進(jìn)口業(yè)務(wù)提供海外收貨、海外倉(cāng)儲(chǔ)、跨境空運(yùn)/海運(yùn)，備貨報(bào)關(guān)、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、分揀包裝、進(jìn)境清關(guān)、國(guó)內(nèi)派送等跨境電商物流服務(wù)。其公告顯示，此次下調(diào)價(jià)格涉及清關(guān)、分揀等中間環(huán)節(jié)，根據(jù)包裹數(shù)量的不同，實(shí)行階梯價(jià)格，商家每月發(fā)貨一萬(wàn)票以上，每票收費(fèi)8元，最低則可低至7.5元一票。

　　一位熟悉保稅進(jìn)口的人士透露，目前各個(gè)試點(diǎn)城市從事保稅進(jìn)口業(yè)務(wù)的企業(yè)給出的每票貨物保稅區(qū)內(nèi)物流操作費(fèi)的綜合報(bào)價(jià)集中在10-20元間，發(fā)貨量越大，可以拿到的價(jià)格越低;而這些企業(yè)從事該服務(wù)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)成本在5-8元間。

　　此前，天貓國(guó)際推出“環(huán)球閃購(gòu)”業(yè)務(wù)，商品全由進(jìn)口電商試點(diǎn)城市的保稅區(qū)發(fā)出，給予商家的優(yōu)惠條件是每票貨物保稅區(qū)內(nèi)的物流操作費(fèi)8元全包，包括貨物的分揀、保稅區(qū)內(nèi)的配送、入境的通關(guān)等，一次性將中間環(huán)節(jié)操作費(fèi)降到了成本線。

　　多家從事保稅進(jìn)口業(yè)務(wù)的物流企業(yè)都向億邦動(dòng)力網(wǎng)表示，天貓國(guó)際推出的低服務(wù)費(fèi)給其業(yè)務(wù)發(fā)展帶來(lái)了壓力，促使其考慮于近期降價(jià)。分析人士指出，此次“海外通”最低價(jià)降為7.5元一票，很有可能是對(duì)天貓國(guó)際8元一票的應(yīng)對(duì)之舉，雙方正在通過(guò)低服務(wù)價(jià)格搶奪市場(chǎng)份額。

　　上述分析人士表示，隨著進(jìn)口電商行業(yè)的日漸火熱，從事進(jìn)口電商物流的企業(yè)也逐漸增多，但目前優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口電商商戶數(shù)量還不多，因此物流服務(wù)商的競(jìng)爭(zhēng)也越發(fā)激烈，未來(lái)降價(jià)促銷也會(huì)成為進(jìn)口電商物流行業(yè)的一項(xiàng)常規(guī)競(jìng)爭(zhēng)手段。

　　據(jù)了解，天貓國(guó)際閃購(gòu)業(yè)務(wù)和海外通目前在進(jìn)口物流上均是采取通過(guò)跨境電商試點(diǎn)城市保稅區(qū)操作的保稅備貨進(jìn)口模式。兩家平臺(tái)相繼降價(jià)，除了會(huì)對(duì)保稅進(jìn)口物流市場(chǎng)產(chǎn)生影響外，還將對(duì)“轉(zhuǎn)運(yùn)”這一過(guò)去及現(xiàn)在商家較長(zhǎng)采用的進(jìn)口模式采用大的影響。

　　“海外通”平臺(tái)負(fù)責(zé)人楊學(xué)海表示，除了下調(diào)中間環(huán)節(jié)操作費(fèi)外，海外通此次還調(diào)整了進(jìn)口空運(yùn)、海運(yùn)、中港運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格，整體價(jià)格大幅度下降，綜合下降比例最多可至120%。

　　楊學(xué)海介紹，以從美國(guó)洛杉磯進(jìn)口為例，從海外倉(cāng)庫(kù)收取整體物品后經(jīng)過(guò)空運(yùn)及國(guó)內(nèi)保稅倉(cāng)分揀包裝處理后進(jìn)入境內(nèi)派送，洛杉磯至廣州白云機(jī)場(chǎng)的海外清關(guān)及空運(yùn)費(fèi)用可低至9.8元(RMB)/Kg，“海外通”整體分揀包裝清關(guān)費(fèi)用調(diào)低后為7.5元/包裹，加上境內(nèi)派送費(fèi)用首重2公斤6.9元。以每包裹2公斤進(jìn)行計(jì)算，則總費(fèi)用為34元，平均每公斤最低可降低到17元，相當(dāng)于人民幣7.7元/磅。而目前轉(zhuǎn)運(yùn)公司收取的物流費(fèi)每磅在30元左右，價(jià)格上的劣勢(shì)明顯。

　　一位長(zhǎng)期海淘的消費(fèi)者對(duì)億邦動(dòng)力網(wǎng)表示，商家進(jìn)口商品物流成本的降低將很有可能反映在商品售價(jià)上，會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)利好。但他也擔(dān)心，物流商降低物流價(jià)格后，會(huì)造成物流服務(wù)質(zhì)量的下降。據(jù)了解，天貓國(guó)際已為其閃購(gòu)業(yè)務(wù)打出了“免國(guó)際運(yùn)費(fèi)”的口號(hào)。（中國(guó)鞋網(wǎng)-最權(quán)威最專業(yè)的鞋業(yè)資訊中心。合作媒體： ）