IPO上市在即 京東還會(huì)遭到圍剿嗎?
【中國(guó)鞋網(wǎng)-電商頻道】去年圣誕節(jié)前,劉強(qiáng)東才剛向媒體透露2014年沒(méi)有上市計(jì)劃,而轉(zhuǎn)眼至今年除夕,來(lái)自京東的一紙IPO招股書(shū)已遞至SEC(美國(guó)證券交易委員會(huì))。猶記得2012年剛一傳出上市傳言,京東就遭到蘇寧、阿里和騰訊系電商的猛烈狙擊,打起慘烈的“8·15”價(jià)格戰(zhàn)。如今,面對(duì)離上市只差一步之遙的京東,各商們更是虎視眈眈。與此前不同的是,由于時(shí)機(jī)不對(duì),各家閑錢(qián)不多,在此次圍剿行動(dòng)中,針對(duì)B2C的價(jià)格戰(zhàn)恐怕不會(huì)出現(xiàn),取而代之的將是電商們?cè)诮鹑、平臺(tái)和物流環(huán)節(jié)的博弈。
圍剿領(lǐng)域1
自營(yíng)電商:追兵遍野
慘烈程度:★★★
2012年一場(chǎng)“8·15”價(jià)格戰(zhàn),至今仍讓人記憶猶新。無(wú)論是張近東與劉強(qiáng)東的“搏命賭局”,還是國(guó)家發(fā)改委的一紙禁令,都反映出價(jià)格戰(zhàn)的慘烈與膠著。盡管京東穩(wěn)坐自營(yíng)B2C老大之位,但6000萬(wàn)美元的盈利被指“打一打就沒(méi)了”。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,從京東提交IPO申請(qǐng)到其路演這段時(shí)間內(nèi),阿里、蘇寧云商和騰訊電商等企業(yè)會(huì)在電商層面對(duì)京東窮追猛打,力求打掉其盈利和估值。不過(guò),一位接近京東的業(yè)內(nèi)人士卻認(rèn)為,一方面在電商經(jīng)營(yíng)環(huán)境未見(jiàn)好轉(zhuǎn)的情況下,各家企業(yè)都沒(méi)有閑錢(qián)打價(jià)格戰(zhàn);另一方面京東選擇春節(jié)前提交F1文件、4月路演,整個(gè)IPO準(zhǔn)備期均為電商淡季,不存在打價(jià)格戰(zhàn)的時(shí)間條件,因此自營(yíng)電商領(lǐng)域反而不會(huì)成為友商們圍剿的重災(zāi)區(qū)。
不過(guò)對(duì)京東而言,友商們對(duì)市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪卻從未放松。易觀智庫(kù)的數(shù)據(jù)顯示,在2013年三季度中國(guó)自主銷(xiāo)售B2C市場(chǎng)交易份額占比中,京東以38.8%的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)拔得頭籌,而蘇寧易購(gòu)、亞馬遜中國(guó)與易迅則緊追其后。招股書(shū)顯示,京東認(rèn)為中國(guó)的在線(xiàn)零售競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈,發(fā)展成熟的阿里集團(tuán)、有國(guó)際背景的亞馬遜中國(guó)、從線(xiàn)下布局線(xiàn)上的蘇寧云商、沃爾瑪控股的1號(hào)店、主營(yíng)家電的國(guó)美電器以及擁有易迅網(wǎng)的騰訊集團(tuán)都將影響其上市表現(xiàn)。
電商咨詢(xún)師魯振旺表示,由于京東、蘇寧、國(guó)美都注重家電品類(lèi)的發(fā)展,京東上市將會(huì)對(duì)這些企業(yè)造成負(fù)面影響,電商圈內(nèi)掀起怎樣的浪潮仍未可知。
圍剿領(lǐng)域2
互聯(lián)網(wǎng)金融:阿里騰訊蘇寧夾擊
慘烈程度:★★★★★
在B2C業(yè)務(wù)盈利無(wú)望的環(huán)境之下,電商企業(yè)紛紛加碼金融服務(wù),希望依靠互聯(lián)網(wǎng)金融完善業(yè)務(wù)鏈并帶來(lái)利潤(rùn)。目前,阿里旗下有阿里小貸、支付寶與余額寶,騰訊依靠微信支付做起理財(cái)通,而蘇寧也有自己的銀行、易付寶與零錢(qián)寶。
相比之下,雖然京東早在2012年10月就收購(gòu)了網(wǎng)銀在線(xiàn),也在去年建立起自己的支付體系,但先發(fā)優(yōu)勢(shì)已蕩然無(wú)存。盡管劉強(qiáng)東向外界透露,互聯(lián)網(wǎng)金融將成為京東2014年的五大戰(zhàn)略規(guī)劃之一,但看著“余額寶”們出盡風(fēng)頭,京東只能選擇另辟蹊徑。
去年底,京東推出自己的供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),其中包括“3分鐘融資到賬”的京保貝,上線(xiàn)一個(gè)月后放貸總額超過(guò)10億元。近日,京東還將公測(cè)“京東白條”信用消費(fèi)服務(wù),而完善的用戶(hù)數(shù)據(jù)也是自營(yíng)大佬京東的優(yōu)勢(shì)所在!霸谥袊(guó),我們最近開(kāi)始參與進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù),并已開(kāi)發(fā)出多種金融產(chǎn)品。但由于對(duì)互聯(lián)網(wǎng)金融的不熟悉,我們或會(huì)難以預(yù)測(cè)市場(chǎng)內(nèi)的需求與偏好。”京東在招股書(shū)中也謙虛地承認(rèn),自己對(duì)互聯(lián)網(wǎng)金融的確“經(jīng)驗(yàn)有限”。
不過(guò),這對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言正是圍剿的落點(diǎn)所在。除京東外,蘇寧和阿里都對(duì)供應(yīng)鏈金融頗有經(jīng)驗(yàn),而“京東白條”也擁有阿里信用支付、蘇寧“個(gè)人信用消費(fèi)”等潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。未來(lái),這些小貸產(chǎn)品在信用評(píng)級(jí)模式、手續(xù)費(fèi)、利率和優(yōu)惠等方面必將再有一戰(zhàn)。
圍剿領(lǐng)域3
開(kāi)放平臺(tái):爭(zhēng)搶商戶(hù)資源
慘烈程度:★★★★
劉強(qiáng)東到底有多重視開(kāi)放平臺(tái)?看看他半年前說(shuō)的話(huà)——“開(kāi)放平臺(tái)做不好,京東必死無(wú)疑!眲(qiáng)東有多重視商戶(hù)資源?他當(dāng)天還說(shuō)過(guò),“開(kāi)放平臺(tái)正逐漸走向壟斷,希望各位賣(mài)家能把銷(xiāo)售分到多個(gè)平臺(tái),賣(mài)家在單一平臺(tái)銷(xiāo)售額占50%,相當(dāng)于命運(yùn)攥在別人手中”。這也被媒體解讀為針對(duì)天貓的公然“戧行”。在去年“6·18”價(jià)格戰(zhàn)期間,京東指責(zé)天貓逼商戶(hù)“二選一”。
由于毛利較高、運(yùn)營(yíng)成本較低,開(kāi)放平臺(tái)一直被電商企業(yè)認(rèn)為是止損利器,京東之所以能有盈利,是因?yàn)槿ツ陮?shí)現(xiàn)250億元交易額的POP平臺(tái)在一定程度上填掉了自營(yíng)業(yè)務(wù)的大坑。IPO文件顯示,截至2013年12月31日,京東有6000多個(gè)供應(yīng)商,平臺(tái)上的第三方賣(mài)家數(shù)量大約為2.35萬(wàn)名。
開(kāi)放平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)模式在于向第三方商家收取雇傭金。為吸引用戶(hù),京東將傭金降至天貓的1/10,但由于京東的平臺(tái)經(jīng)營(yíng)能力距已步入成熟期的天貓還有一段差距,天貓仍是大多數(shù)商家的首選;另一方面,蘇寧易購(gòu)、亞馬遜和1號(hào)店等企業(yè)也早已自建開(kāi)放平臺(tái),其中蘇寧甚至給出“免年費(fèi)、免平臺(tái)使用費(fèi)、免保證金”三免優(yōu)惠爭(zhēng)奪用戶(hù)。有分析人士認(rèn)為,隨著各大電商對(duì)開(kāi)放平臺(tái)重視程度的提升,今后聚焦于開(kāi)放平臺(tái)上的電商大戰(zhàn)也勢(shì)在必行。易觀智庫(kù)分析師卓賽君表示,多元化經(jīng)營(yíng)是電商發(fā)展的必然趨勢(shì),但隨著市場(chǎng)的逐漸成熟,京東上市將促使競(jìng)爭(zhēng)走向良性化、健康化。
圍剿領(lǐng)域4
物流配送:惟快不破
慘烈程度:★★★
與金融、平臺(tái)業(yè)務(wù)的后發(fā)地位不同,物流無(wú)疑是京東的核心競(jìng)爭(zhēng)力。京東在IPO文件中毫不客氣地提道:“在中國(guó)所有的電商企業(yè)內(nèi),我們擁有最大的物流基礎(chǔ)設(shè)施!闭\(chéng)然,京東對(duì)物流實(shí)現(xiàn)了從干線(xiàn)到終端的全覆蓋,不過(guò)這也不足以將斥巨資打造的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)和在部分城市配送速度更快的易迅網(wǎng)忽略掉。
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)在去年“雙11”的首秀頗為成功,體現(xiàn)出大數(shù)據(jù)對(duì)物流的指導(dǎo)作用。不過(guò),與京東相比,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的開(kāi)放理念讓其難以做到“步步掌控”,穩(wěn)定性和控制力不足。騰訊系電商易迅網(wǎng)一早就打出“閃電送”的金字招牌,雖然覆蓋范圍不及京東,但在上海等部分城市的配送速度和穩(wěn)定兼具。不過(guò)在京東發(fā)展為“一日兩送”支持當(dāng)日達(dá)后,一位易迅網(wǎng)內(nèi)部人士坦言,用戶(hù)對(duì)于“一日三送”和“一日兩送”的感受差異并不大,配送系統(tǒng)的穩(wěn)定性是物流速度處于同等水平下的競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)。
IPO文件顯示,京東已在34個(gè)城市內(nèi)建有82個(gè)倉(cāng)庫(kù),460個(gè)城市內(nèi)建立1453個(gè)配送站點(diǎn),配送員數(shù)量高達(dá)18005萬(wàn)名,而京東員工總數(shù)為38325名,配送員數(shù)量占比高達(dá)47%。在2014年,京東還將擴(kuò)建物流體系,加速滲透三四線(xiàn)城市,并招聘1萬(wàn)名員工進(jìn)行人才補(bǔ)充。京東在招股書(shū)中坦言,在物流上的不斷投入,或會(huì)使其收緊在管理、財(cái)政、運(yùn)營(yíng)以及其他資源上的投入。(中國(guó)鞋網(wǎng)-最權(quán)威最專(zhuān)業(yè)的鞋業(yè)資訊中心。合作媒體: )
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