民營鞋企上演蛇吞象有了底氣

　　中國鞋網(wǎng)1月1日訊，多年以后，當中國的民營企業(yè)集體回想起2009這一年時，或許依然能感受到一絲不平凡的氣息。

　　套用狄更斯《雙城記》的開頭來形容這絲不平凡：“這是最壞的時代，這是最好的時代�！苯鹑诤�嘯帶來了前所未有的生存危機，由此倒逼而產(chǎn)生的“轉型”又未嘗不是一次難得的機遇。于是，讓人眼花繚亂的并購重組、海外收購；令人艷羨的創(chuàng)業(yè)板開市；還有產(chǎn)品創(chuàng)新、營銷升級……眼見著一批國內(nèi)民企突出重圍，找到了一片新天地。

　　“蛇吞象”不再是傳說

　　如果不是金融危機的沖擊，吉利要與沃爾沃扯上關系或許還要等上個十多年。而似乎也就是在一夜之間，過去只能充當“跑龍?zhí)住苯巧�的中國民營企業(yè)在2009年一下子顯得“牛氣沖天”，在海外并購市場上頻頻上演“蛇吞象”的傳說。

　　根據(jù)全球四大會計事務所之一德勤發(fā)布的《中國崛起：海外并購新領域》報告，今年前三季度中國企業(yè)共完成海外并購交易61宗，總計金額達到212億美元。其中，季度交易金額由今年第一季度的10宗公布交易總計13億美元，增加到第三季度的26宗公布交易總計89億美元，預計全年海外投資并購交易金額將創(chuàng)下歷史紀錄，有望超過300億美元。

　　“蛇吞象”的底氣來自國內(nèi)市場與歐美市場的鮮明對比，在這方面汽車行業(yè)尤為明顯。正當國際汽車巨頭頻報巨虧之時，中國汽車業(yè)在2009年掀起了高潮，全年汽車產(chǎn)銷量有望超過1300萬輛，成為全球最大汽車消費市場。與此同時，國內(nèi)不少民營汽車企業(yè)紛紛摩拳擦掌，嘗試以國際并購來“催化”產(chǎn)品升級和品牌提升。

　　今年10月10日，四川騰中重工和通用汽車共同宣布，就通用旗下悍馬車業(yè)務的出售簽署最終協(xié)議，由于尚未獲得商務部的通過，這起并購案還留著一絲懸念。而同樣被看成“高攀豪門女”，吉利收購沃爾沃的并購故事受到了業(yè)內(nèi)人士的更多祝福。目前，吉利汽車的股價已從最低時的0.15港元回升到每股將近4.5港元，吉利的總市值已恢復到300億港元以上。吉利擁有海外并購的資本，按照李書福的說法：買沃爾沃不是錢這個層面的問題。

　　不過，“不差錢”是一回事，而到目前為止，除了聯(lián)想收購IBM終嘗甜頭之外，中國民營企業(yè)海外收購成功的例子并不多，“蛇吞象”的傳說依舊考驗著中國民企的“消化能力”。

　　創(chuàng)業(yè)板打通金融“穴道”

　　神州泰岳(105.200,1.28,1.23%)、吉峰農(nóng)機(60.750,0.00,0.00%)、華誼兄弟(55.430,-0.18,-0.32%)……28家民營企業(yè)在2009年10月30日被記入了歷史，這不只是因為近百名億萬富翁的“造富神話”，更重要的是創(chuàng)業(yè)板開板讓占中國企業(yè)數(shù)量99%的中小企業(yè)看到了融資上市的希望。截至目前，創(chuàng)業(yè)板已為36家國內(nèi)民營企業(yè)打通了金融的“穴道”。

　　創(chuàng)業(yè)板與主板的最大區(qū)別在于上市要求更低，從而有利于規(guī)模較小、但成長性較高的中等企業(yè)上市融資。與中國主板市場的上市門檻相比，創(chuàng)業(yè)板在經(jīng)營歷史與盈利水平上對潛在企業(yè)的限制明顯降低，更符合民營企業(yè)的現(xiàn)狀，有利于幫助更多的民企獲得直接融資。

　　如果不是登陸創(chuàng)業(yè)板，吉峰農(nóng)機這家名字聽起來有點土的公司可能很難得到太多關注。作為提供農(nóng)機零售服務的連鎖企業(yè)，其商業(yè)模式被業(yè)內(nèi)人士認為類似蘇寧、國美，在農(nóng)機銷售領域具有開創(chuàng)性�！疤K寧”第二的稱號能否成真尚難判斷，但這種業(yè)務的成長空間在創(chuàng)業(yè)板市場上卻已經(jīng)以連續(xù)的股價上漲被認同。

　　復旦大學經(jīng)濟學院教授王克忠表示，先不去爭論創(chuàng)業(yè)板的股價和市盈率的高低，創(chuàng)業(yè)板的開啟，為中小創(chuàng)新型企業(yè)的成長輸入營養(yǎng)。這個中小民企所能企及的資本舞臺，不但可以提供融資上的支持，還能幫助企業(yè)完善治理結構，建立良好激勵機制，并為企業(yè)走向世界提供了可能。

　　謀轉型還要修煉內(nèi)功

　　從2009年11月23日開始，由我國商務部牽頭的一則以“中國制造”為主角的廣告在美國最大有線電視集團——美國電視有線新聞網(wǎng)(CNN)播出。廣告提出了一個全新理念，從“Madein China”到“Madewith China”，即從中國制造到世界合作，對“中國制造”有一個全新詮釋。“中國制造”首次打出的形象廣告，在CNN播放不久就出現(xiàn)在各大中文視頻網(wǎng)站的首頁上，并且引起了廣泛熱議。

　　實際上，這起中國制造業(yè)的集體“公關秀”宣告著“轉型”之戰(zhàn)已經(jīng)打響。對中國民企來說，只有技術、品牌和營銷渠道的不斷拓展，才能在利潤空間日益微薄的市場環(huán)境中提升在產(chǎn)業(yè)鏈中的地位。上海市民營經(jīng)濟研究會秘書長李國榮告訴記者，我國中小民營企業(yè)的平均壽命只有三五年，民營大企業(yè)的平均壽命也不到10年。而在國外，位居世界500強的跨國公司平均壽命大約在40至50年之間，還有一些企業(yè)甚至歷經(jīng)百年沉浮而經(jīng)久不衰�！跋胱叱龆堂�的怪圈，就要思考從修煉內(nèi)功出發(fā)，實現(xiàn)全面的發(fā)展轉型�！�

　　可喜的是，先行者已邁出了腳步。繼安踏、特步、361度之后，國內(nèi)另一知名運動鞋服企業(yè)匹克今年9月也在香港成功上市。這些本土體育運動品牌在國際化品牌戰(zhàn)略之下，一路高歌。李寧、安踏正不斷縮小著差距，361度、匹克、特步開始謀求驚人一躍，中央電視臺體育頻道還一度被調(diào)侃成“晉江頻道”。

　　21世紀第一個10年即將過去，蓬勃向上生長的民營企業(yè)，不僅催生出一夜暴富的神話，更將在謀求轉型的過程中，向百年企業(yè)的夢想不斷前進。