中捷飛躍重組暫時擱淺 時間太緊各方未達成一致
中捷的公告比原先計劃推遲了3天,但結果依然未能改變。飛躍集團最終將以何種方式擺脫困境依然未能明晰。
8月28日原本是中捷股份(002021)發(fā)布跟飛躍集團整合方案的日子,但由于時間緊迫,整合方案未能及時出爐,當天公告整合方案推至9月1日公布并復牌。
“這3天堪比之前的30天。”一位臺州投資者應先生說,這兩家企業(yè)都在臺州,而且他又投資了中捷股份,因此對9月1日的公告,他是特別期待。
然而,3天之后,這位投資者并沒有得到他期望的結果。
前天中捷股份發(fā)布公告稱,因整合工作涉及面廣,工作量大,至今各方未能對整合方案達成一致意見。公司承諾自復牌之日起3個月內不再籌劃重大資產重組事項。
股票在當天10時30分復牌后全天死死封在跌停板。昨天又繼續(xù)跌停。
跟應先生一樣,很多關心飛躍集團的人也難免對這一公告有些失望。不過,昨天記者從中捷和飛躍了解到,目前雙方的整合并未完全被堵死!爸饕怯捎跁r間太緊了,我們雙方還是有整合意愿的,3個月之后,我們肯定還會再進行磋商!
昔日雙雄同陷困境
中捷股份與飛躍集團都曾是臺州縫紉機行業(yè)內的龍頭企業(yè)。然而,今年以來,這對昔日雙雄因各種原因不同程度地陷入了困境。
今年6月,飛躍集團陷入資金鏈斷裂之危局。一方面,源于其擴張步伐過大;另一方面,亦與整個行業(yè)困境“山雨欲來”不無關系。一時間,飛躍集團因資金緊張走到了破產邊緣,飛躍集團和董事長邱繼寶的命運備受大家關注。
幾乎與此同時,臺州的另一家縫紉機企業(yè)——中捷股份則因大股東占款,遭到深交所公開譴責。5月15日,深交所紀律處分委員會對中捷股份、中捷集團、蔡開堅及中捷股份相關董事、監(jiān)事、高級管理人員17人予以公開譴責。三天后,包括蔡開堅、唐為斌在內的六名中捷股份高管集體辭職。
“這一事件背后深層次的原因,同樣是由于縫制設備行業(yè)的調整!迸_州當地另一家不愿意透露姓名的縫紉機生產廠家負責人表示,隨著人民幣升值、勞動力成本上升、信貸緊縮等一系列變化,臺州縫制設備行業(yè)頓時進入冰凍期。而行業(yè)惡性競爭、產品集中于中低端等一系列弊端,亦開始顯現出來。
受大環(huán)境影響,中捷股份業(yè)績亦大幅滑坡。其發(fā)布的中報顯示,今年上半年,主營收入29948.39萬元,同比減少39.41%,而實現凈利潤更是只有1887.68萬元,同比減少61.17%。
政府牽線期待共贏
兩大行業(yè)龍頭企業(yè)同陷困境,進行整合抱團取暖成為了可能。這對于飛躍來說無疑是一個擺脫危機的很好機會,對于中捷來說也是對自己的一種自救。
而最終促成雙方坐在談判桌前的正是臺州市政府。
“重組飛躍此前有很多版本,但真正比較可行的還是通過行業(yè)整合。”臺州當地一位業(yè)內人士告訴記者。
臺州作為我國乃至世界縫制機械行業(yè)內最重要的加工制造基地,素有“中國縫制設備制造之都”美稱,這里集中了如飛躍、中捷、新杰克、寶石、通宇等多家國內外知名縫制設備整機制造企業(yè),以及上千家相關零部件配套企業(yè)?p制設備制造產業(yè)是臺州市五大經濟支柱產業(yè)之一。
不過,自2007年下半年以來,隨著我國紡織服裝產業(yè)結構調整,以及受出口退稅稅率下調等國內外大環(huán)境和行業(yè)內部各種因素的影響,縫制機械行業(yè)步入了產業(yè)調整期,許多縫制設備生產企業(yè)經營困難。
臺州市經委主任張銳敏此前在接受記者采訪時表示,幫助飛躍走出困境并不僅僅是臺州市政府的想法,同時也是省政府的愿望。
中捷股份7月30日的公告稱,7月26日,該公司接到當地政府工業(yè)經濟主管部門關于參與臺州地區(qū)的縫制設備產業(yè)整合的邀請,與同為行業(yè)龍頭的飛躍集團就產業(yè)整合和雙方合作事宜進行商討。
“我們就是希望雙方能夠在同行業(yè)內整合,從而實現多方共贏的局面!睆堜J敏對兩大企業(yè)的整合充滿期待。
一個月的談判未果
其實關于中捷和飛躍的整合,在7月26日之前,坊間就有各種傳言。
因市場盛傳行業(yè)整合,中捷股份7月25日下午開盤即申請停牌。這時,中捷股份已連續(xù)5個交易日上漲,從5.50元一路上攻至7.02元。
“我們是7月26日之后才開始和飛躍方面接觸的!敝薪莨煞荻卮迬r峰表示,經過了3天的緊張談判,雙方在7月28日簽訂了《合作意向書》,中捷與飛躍集團將進行產業(yè)整合。
隨后兩家企業(yè)各派出相關行業(yè)研究人員、財務人員及法務人員,在當地政府相關職能部門的協調下研究具體的產業(yè)整合方案,提交各自的權力機構研究與批準后實施。
然而,中捷股份昨天發(fā)布公告稱:自2008年7月28日與飛躍集團簽訂擬進行整合的《合作意向書》以來,就整合事宜與飛躍集團進行反復商討,并與有關方面進行了多次磋商。但由于整合工作涉及面廣,工作量大,至今各方未能對整合方案達成一致意見。
“雙方對這次整合都非常有誠意,也都非常希望能夠成功!憋w躍集團黨委副書記、主要負責跟中捷整合談判的阮吉泉昨天向記者表示,不過整個談判過程中牽涉到太多的問題,有些還比較復雜,要在一個月內都談妥確實很困難。
阮吉泉透露,目前關于飛躍集團的資產價格評估還沒有進行到位。而對于雙方的整合行動來說,飛躍的資產評估是第一步。此前有報道稱廣發(fā)銀行對飛躍的資產評估為24億元,而臺州市政府則認為有26億元。
“主要是時間來不及!痹谡劦轿茨苓_成整合一致意見時,中捷董秘崔巖峰昨天也表示,根據中小板上市公司的規(guī)定,必須要在一個月內談成,否則只能暫時擱置。
整合成功希望依舊
“今后我們肯定還會再坐在一起談的!弊蛱,中捷和飛躍雙方均表示,目前僅僅是暫時停止談判,雙方的整合之路并未就此堵死。
“我們雙方在一些大的問題上,意見是基本一致的!比罴硎荆壳半p方僅僅是資產評估價格,以及持股比例等方面存在一些分歧。據了解,目前雙方都希望飛躍由中捷控股,“但具體的持股多少,由于資產價格還沒有評估好,也就很難定下來!
阮吉泉表示,今后雙方肯定還要繼續(xù)談的,而且臺州市政府也非常希望中捷和飛躍能夠最終走向合作。
對于整合,中捷方面同樣充滿期待。針對與飛躍重組是否會拖垮中捷的擔憂,中捷集團一負責人表示,臺州市政府雖然在這次整合過程中起了主導作用,但這并不是強制性的命令。中捷肯定也會從公司自身角度考慮,重組肯定不會拖累上市公司。
該人士透露,目前中捷的產品主要是工業(yè)用縫紉機,主銷國內市場,而飛躍的產品以家用縫紉機為主,主要出口,兩家企業(yè)的優(yōu)勢正好互補。在這次整合過程中,中捷重組飛躍的縫紉機資產,而這一塊業(yè)務還是賺錢的!爸亟M后,飛躍的品牌還會保留。中捷股份將超過上工申貝成為國內第一縫紉機企業(yè)!
“如果整合最終能夠成功,不僅對于這兩家企業(yè)來說是個利好,對于整個縫制設備行業(yè)來說,也是一針強心劑!睂τ陔p方的整合,業(yè)內也充滿了期待。
3月29日晚間,公布2020年業(yè)績,總收益為15.394億元,同比減少28.7%;來自持續(xù)經營業(yè)務的毛利減少25.8%至8.607億元,毛利率減少4....
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