成本攀升 鞋企“轉移風”悄然刮起
阿迪達斯目前正逐步將部分生產線從中國轉移至印度等東南亞國家。
由于人力和原材料價格的不斷攀升以及人民幣的升值壓力,大量在華的鞋企紛紛將生產基地外移。近日,阿迪達斯表示將一些生產企業(yè)從中國部分轉移至印度等東南亞國家。而Clacks、K-Swiss、Bakers等國際鞋業(yè)巨頭也紛紛增加越南、印尼的生產線。一股鞋企“轉移風”悄然刮起。
國際巨頭外移生產線
《德國之聲》7月30日報道稱,著名運動服裝品牌阿迪達斯總裁海納日前在接受媒體采訪時說,目前該公司50%的運動鞋都在中國生產,今后這一比例將有所降低,原因是中國目前的工資水平已逐漸升高。海納表示,阿迪達斯此前已在印度建立了第一家工廠,隨后將拓展到老撾、柬埔寨和越南。同時,該集團還將恢復在原獨聯(lián)體國家以及東歐國家的生產。
此外,美國耐克公司和英國Clacks等公司也紛紛在越南和印尼等一些東南亞國家增加生產線。以耐克公司為例,該公司共與50家越南工廠合作,該公司將近1/3的運動鞋類由這些工廠生產。亞洲鞋業(yè)協(xié)會秘書長李鵬感慨地說,2007年珠三角部分鞋企確實外遷了,其中25%左右遷入越南、印度等亞洲其他國家和地區(qū)。近期還有不少鞋企老板奔走于越南、印尼、印度、孟加拉國、柬埔寨等地,但是多數(shù)老板顯得很無奈和無助,因為東南亞并不是人們想象中的低成本的天堂。
東南亞國家競爭力有限
印度目前是全球第二大的鞋類生產國,世界16%的鞋產自印度。2007年以來,我國制鞋原料價格約上漲了20%,人工成本上漲了30%左右,加上我國面臨美國貿易配額威脅,生產因素的不確定性日益升高,因此,國外以及我國香港和臺灣地區(qū)的制鞋企業(yè)都在全球另覓生產基地。尤其自歐盟對我國和越南鞋類產品實施反傾銷措施后,印度已成為目前外商詢問度最高的國家。
然而,與我國制鞋業(yè)相比,印度的原材料價格較高,而人工成本較低,質量水平總體比我國低一個層次;印度鞋廠很多,不乏實力較強的外國投資企業(yè),但大多數(shù)企業(yè)實力不強。產業(yè)鏈的缺乏制約了印度制鞋業(yè)的發(fā)展,而且印度制鞋業(yè)的主要市場是面對國內消費者,需求層次不高。
至于印尼,它是世界八大鞋襪產品出口國之一,制鞋業(yè)為其出口支柱產業(yè)之一,長期以來為該國的就業(yè)與外貿出口總值做出很大的貢獻。世界兩大鞋業(yè)巨頭阿迪達斯、耐克在印尼都有長期合作。
然而近年來出現(xiàn)了縮減印尼訂單現(xiàn)象。去年7月份,耐克公司宣布由于生產質量不合格,將中止與當?shù)?家規(guī)模較大工廠的訂單。無獨有偶,今年以來阿迪達斯也中止了多家印尼當?shù)毓┴浬痰暮贤3霈F(xiàn)這種情況主要是因為,作為印尼出口鞋業(yè)最大市場的美國經濟放緩,需求下降,生產成本上升。更主要的原因是印尼政府無法給這些企業(yè)提供一個良好的商業(yè)環(huán)境。
至于越南,該國目前也在大力扶植制鞋業(yè),鼓勵引進外資,將鞋業(yè)視為服務于國內消費和出口的重要產業(yè),力爭到2010年實現(xiàn)鞋類產量7.2億雙,出口額62億美元。
與中國相比,越南的勞動力價格比較便宜,比中國低30%-40%。產品質量與國內相差無幾,出口歐美因為數(shù)量低于中國,因此受限少。而且越南政府倡導雙邊優(yōu)惠合作機制,出口競爭力比較大。越來越多的外國鞋企開始在越南辦廠,這正在成為一種趨勢。不過由于社會環(huán)境的不穩(wěn)定,越南也存在勞動力缺乏的問題,同時工人的素質也不高。
中國仍是首選產地
在全球制鞋業(yè)中,中國目前是全球最大的鞋類生產國和出口國。中國制鞋企業(yè)年產量超過100億雙,占世界近7成。然而,去年以來,由于稅率優(yōu)惠取消、原材料上漲、出口退稅下調、人民幣升值、勞動力成本增加等多種因素,外資鞋企特別是大量實力較弱的中小鞋企面臨生存危機。僅2007年前3季度,東莞就有數(shù)百家鞋廠倒閉。盡管如此,東莞市皮革鞋業(yè)協(xié)會秘書長黃春明和亞洲鞋業(yè)協(xié)會秘書長李鵬對此卻表示出了積極的態(tài)度。黃春明認為,相對于4000多家鞋廠的總量來說,每年注銷兩三百家是很正常的。而李鵬更認為,這種現(xiàn)象只是行業(yè)內部洗牌的結果,沒必要大驚小怪,更沒有形成一種所謂的“逃離”風潮或趨勢。
除了外移以外,大多數(shù)稍有實力的鞋企并未因目前的困難而打算退出廣東或者中國。廣東鞋業(yè)廠商會會長丘小廣分析稱,經過20多年的積累,廣東已成為全球性的鞋類商貿中心與制鞋材料供應中心,產業(yè)配套完善,原料采購成本較低,企業(yè)具有較強的研發(fā)生產和市場拓展能力。不利因素對小廠影響大,對大廠影響小!凹词巩a業(yè)轉移,最好還是留在珠三角附近地區(qū),基礎設施比較完善,運輸費用低!苯眨趶V州舉辦的外商投資懇談會上,不少港商和臺商也表示工廠轉移還是首選廣東省內。
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