奧運(yùn)會(huì),興奮無(wú)劑
截至今年5月,世界泳壇誕生了41項(xiàng)世界紀(jì)錄,其中37名紀(jì)錄創(chuàng)造者身穿的是同一種泳衣———SpeedoLZR(第四代“鯊魚(yú)皮”)。幾天前,中國(guó)游泳隊(duì)與簽約商達(dá)成妥協(xié),火速購(gòu)買(mǎi)了58件“鯊魚(yú)皮”,周雅菲說(shuō):“穿上它輕松追平了最好成績(jī)!
它采用經(jīng)美國(guó)宇航局風(fēng)洞測(cè)試的材料,其比尼龍彈力泳衣施加在穿著者身上的壓力高70倍,將把穿著者塑造得更加苗條和“圓滑”。研究者找到了運(yùn)動(dòng)員身上造成最大阻力的部位———屁股、胸部和大腿,然后在這些位置加入光滑的聚亞安酯板材。據(jù)悉,第四代“鯊魚(yú)皮”比前一代減小了5%的阻力,速度快了10%。
金色魔鞋 輕如皮膚
前晚,劉翔征戰(zhàn)北京奧運(yùn)會(huì)的裝備正式亮相,薄如蟬翼的衣服能最大限度減低風(fēng)阻,有可能將成績(jī)提高0.02秒,還有一雙金色的跑鞋,鞋面如同腳背的第二層皮膚,劉翔自稱(chēng)“非常輕便,非常舒服”。
據(jù)悉,跑鞋的重量每增加100克,體能消耗將增加1%。1991年,男子百米世界紀(jì)錄創(chuàng)造者劉易斯獲勝的重要功臣是一雙價(jià)值十多萬(wàn)美元的跑鞋。這雙鞋只有115克重,鞋底鑲著輕盈而堅(jiān)固的陶瓷鞋釘,由于陶瓷耐磨而且釘子附近無(wú)任何黏附物。
著名鞋類(lèi)設(shè)計(jì)指導(dǎo)辛恩·麥克道威爾說(shuō):“要讓運(yùn)動(dòng)員感覺(jué)如同赤腳跑,好像鞋釘就生長(zhǎng)在他們的腳上。”
玻璃纖維桿 更輕、彈性更強(qiáng)
烏克蘭撐桿跳高名將布勃卡在1994年創(chuàng)造的6米14的世界紀(jì)錄至今無(wú)人企及,從最初的4.77米到突破6米極限,撐桿的科技進(jìn)步是不能忽略的重要因素。一根沉重、沒(méi)有彈性、容易折斷的木桿完成撐竿跳的成績(jī)僅有3.30米,1905年運(yùn)動(dòng)員開(kāi)始使用重量較輕、有一定彈性的竹竿,最高成績(jī)達(dá)到了4.77米。1930年,較為堅(jiān)固的金屬桿將成績(jī)提高到4.80米。當(dāng)材料力學(xué)與新型材料結(jié)合后,1948年人們創(chuàng)造出了重量更輕、彈性更強(qiáng)的玻璃纖維桿,此后撐竿跳的成績(jī)不斷攀升,并最終突破了6米大關(guān)。
碳纖維標(biāo)槍 飛行達(dá)到完美平衡
在某知名品牌總部,曾有這樣一項(xiàng)激動(dòng)人心的測(cè)試:GillAthletics的工程部副總裁杰夫·瓦特里切斷彈弓的調(diào)節(jié)器,直接把新設(shè)計(jì)的標(biāo)槍接上工廠實(shí)驗(yàn)室的氣壓推進(jìn)器。“嗖”的一聲,這只總重800克的OTE標(biāo)槍飛過(guò)公司總部上空,最后落在了1/4英里外,另一家公司倉(cāng)庫(kù)后的池塘里。瓦特里的試驗(yàn)告訴他,OTE(北京奧運(yùn)會(huì)男子項(xiàng)目上主要使用的兩種標(biāo)槍之一)在重量和力量之間找到了近乎完美的平衡。在北京奧運(yùn)會(huì)上,所有標(biāo)槍運(yùn)動(dòng)員都將使用該公司的這款標(biāo)槍。
百萬(wàn)美元自行車(chē) 世界上風(fēng)阻最小
今年6月,荷蘭自行車(chē)知名制造商為雅典奧運(yùn)會(huì)銀牌得主、荷蘭運(yùn)動(dòng)員波斯研發(fā)了一款自行車(chē),聲稱(chēng)這是世界上風(fēng)阻最小的自行車(chē)。據(jù)悉,這輛車(chē)的研發(fā)包括設(shè)計(jì)火箭和戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)人員,研發(fā)經(jīng)費(fèi)也從最先的10萬(wàn)最終升至100萬(wàn)美元。這款車(chē)的骨架采用碳素纖維制作,重量只有7.4公斤,它的前部、縱剖面都比較窄,軸距也比老式自行車(chē)短了5厘米,車(chē)輪與車(chē)胎的結(jié)合非常緊密,幾乎看不到結(jié)合縫。更神奇的是,它的所有螺母、螺栓都是看不到的,全都隱藏在了車(chē)身內(nèi)部,這樣可以減少空氣阻力。據(jù)測(cè)試,這款車(chē)在4000米的比賽中可以把成績(jī)提高2~3秒
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