出口“馬車”不能減速過(guò)快

　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，我國(guó)對(duì)外貿(mào)易呈現(xiàn)出口下降、進(jìn)口上升，順差減少的局面，正沿著此前扭轉(zhuǎn)順差過(guò)大的調(diào)控目標(biāo)發(fā)展。但值得注意的是，出口作為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的"三駕馬車"之一，也呈現(xiàn)出減速過(guò)快的跡象，甚至有可能出現(xiàn)硬著陸的情況。

　　從5、6月份看，出口呈快速下降趨勢(shì)。6月份，我國(guó)貿(mào)易順差達(dá)213.5億美元，同比下降了20.6%，凈減少55.4億美元。從海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，今年上半年，傳統(tǒng)大宗商品出口增長(zhǎng)明顯放緩。其中，服裝及衣著附件出口同比回落18.3%，鞋類出口同比回落4.7%。服裝、衣著、鞋類都是勞動(dòng)密集型出口企業(yè)，對(duì)就業(yè)影響很大。

　　轉(zhuǎn)變我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，把過(guò)分依賴出口、投資拉動(dòng)轉(zhuǎn)變到投資、出口、消費(fèi)協(xié)調(diào)發(fā)展上，這個(gè)思路是完全正確的，要堅(jiān)決貫徹。但是，要讓出口這駕"馬車"的速度降下來(lái)，前提是消費(fèi)這駕"馬車"的速度必須提上去，這樣才能互補(bǔ)。如果出口下來(lái)了，而消費(fèi)未上去，那么經(jīng)濟(jì)必然出現(xiàn)大幅減速。

　　筆者認(rèn)為，"六劍"齊舞同時(shí)刺向出口企業(yè)，再?gòu)?qiáng)壯的"漢子"也會(huì)倒下。人民幣升值、國(guó)內(nèi)外原材料漲價(jià)、勞動(dòng)力成本上升、環(huán)保成本增大、出口退稅調(diào)整、美國(guó)受次貸危機(jī)影響需求減少--這六大因素同時(shí)發(fā)力，對(duì)出口企業(yè)的影響是致命的。據(jù)估計(jì)，今年企業(yè)出口成本上升了20%-30%，價(jià)格優(yōu)勢(shì)不再，企業(yè)面臨生死考驗(yàn)。

　　在消費(fèi)沒(méi)徹底啟動(dòng)前，決不能讓出口下降過(guò)快。而在影響出口企業(yè)的六大因素中，勞動(dòng)力成本上升、環(huán)保成本增大是對(duì)過(guò)去低勞動(dòng)力成本、低環(huán)保違法成本的彌補(bǔ)和糾正，沒(méi)有回旋余地；原材料價(jià)格上漲、美國(guó)次貸危機(jī)影響是中國(guó)不能左右的。出口退稅方面則可以繼續(xù)有所斟酌，但最能夠調(diào)整的就是匯率工具。人民幣半年升值高達(dá)6.5%，出口加工企業(yè)利潤(rùn)本身就低，單人民幣升值就能把企業(yè)壓垮。美國(guó)一季度出口大幅增加，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)1%，其中美元貶值的貢獻(xiàn)度高達(dá)0.6個(gè)百分點(diǎn)，比預(yù)期情況好許多。美國(guó)的做法也許能夠給我們一些啟發(fā)。