中德合作國(guó)產(chǎn)安全氣囊縫機(jī)
2004年中國(guó)國(guó)際縫制設(shè)備展覽會(huì)(CISMA2004)期間,德國(guó)凱爾曼特種機(jī)器制造公司曾經(jīng)到中國(guó)內(nèi)地尋求合作伙伴。通過一年多的接觸、選擇、考察和談判,2005年8月31日,德國(guó)凱爾曼特種機(jī)器制造公司與上海惠工縫紉機(jī)三廠正式簽訂了合作協(xié)議,雙方將合作開發(fā)KSL-SHll0數(shù)控安全氣囊自動(dòng)縫紉設(shè)備。
談到這項(xiàng)技術(shù)合作時(shí),上;莨たp紉機(jī)三廠廠長(zhǎng)王瑞福向筆者表示:"早在1993年,惠工三廠就與日本三菱電機(jī)株式會(huì)社進(jìn)行技術(shù)合作,在工廠生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理、產(chǎn)品開發(fā)、質(zhì)量檢驗(yàn)等方面成功地引入了日本三菱公司先進(jìn)的管理模式,大力開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品。在中國(guó)乃至世界縫制機(jī)械市場(chǎng),上;莨たp紉機(jī)三廠所生產(chǎn)的海菱牌各類工業(yè)縫紉機(jī)享有很高聲譽(yù),產(chǎn)品暢銷世界各地,因此,當(dāng)?shù)聡?guó)凱爾曼公司到中國(guó)尋求合作伙伴時(shí),通過實(shí)地考察對(duì)惠工三廠的管理模式和產(chǎn)品生產(chǎn)水平給予了很高的評(píng)價(jià)。經(jīng)過談判,雙方很順利地簽署了合作協(xié)議,該項(xiàng)目被命名為‘SUCCESS’,意思是‘成功’。該技術(shù)合作項(xiàng)目將以合作生產(chǎn)數(shù)控可編程序縫紉設(shè)備KSL-SHll0為起點(diǎn),逐步拓展到其他機(jī)種開發(fā).通過這個(gè)合作項(xiàng)目可以使雙方相互取長(zhǎng)補(bǔ)短,互惠互利,在技術(shù)和市場(chǎng)開發(fā)工作上進(jìn)入一個(gè)新的工作平臺(tái)。"
據(jù)筆者了解,目前上;莨と龔S與德方合作開發(fā)KSL-SHll0數(shù)控安全氣囊自動(dòng)縫制設(shè)備不僅將在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行銷售,而且還將滿足國(guó)外專業(yè)機(jī)械市場(chǎng)的需求,從此結(jié)束我國(guó)此類特種縫制設(shè)備必須依靠國(guó)外進(jìn)口的歷史,同時(shí)該技術(shù)產(chǎn)品在歐洲和世界其他地區(qū)市場(chǎng)前景非常廣闊。
一、已進(jìn)入小批量生產(chǎn)階段
從2005年8月簽訂合作協(xié)議至今,通過?年多的技術(shù)合作,目前上;莨たp紉機(jī)三廠與德國(guó)凱爾曼特種機(jī)器制造公司的合作進(jìn)展順利,雙方合作生產(chǎn)的KSL?SHll0數(shù)控安全氣囊自動(dòng)縫紉設(shè)備已進(jìn)入了小批量生產(chǎn)階段,產(chǎn)品已投放市場(chǎng),市場(chǎng)整體反映良好。
上誨惠工三廠主管KSL-SHll0數(shù)控安全氣囊自動(dòng)縫紉設(shè)備合作項(xiàng)目的電子控制部副部長(zhǎng)廉斌向筆者介紹了該項(xiàng)目的進(jìn)展情況。他表示,從2005年8月雙方簽約至今,共生產(chǎn)了6臺(tái)數(shù)控安全氣囊自動(dòng)縫紉設(shè)備,3臺(tái)機(jī)器已經(jīng)交付客戶使用,目前還有兩臺(tái)處于生產(chǎn)的最后收尾階段,檢驗(yàn)后也將交付給客戶。另外,還有一臺(tái)KSL-SHll0作為產(chǎn)品樣機(jī)留在廠里。目前公司生產(chǎn)的5臺(tái)KSL-SHll0數(shù)控安全氣囊自動(dòng)縫紉設(shè)備產(chǎn)品都是以德國(guó)凱爾曼公司的品牌對(duì)外進(jìn)行銷售的,惠工三廠目前還是貼牌生產(chǎn)階段,自己在銷售上還沒有進(jìn)展。但從目前已發(fā)貨產(chǎn)品情況來看,客戶反饋3臺(tái)產(chǎn)品實(shí)際運(yùn)行情況良好,沒有任何投訴,而且德國(guó)凱爾曼公司對(duì)于惠工三廠的整個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)過程都非常滿意。目前,惠工三廠計(jì)劃在今年內(nèi)將產(chǎn)品的年產(chǎn)量提高到10臺(tái)左右。
二、成績(jī)來之不易
目前,惠工三廠能夠取得這樣的成績(jī),來之不易,這其中蘊(yùn)含了惠工三廠全體員工的汗水和努力。
德國(guó)人素來以嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真著稱,德國(guó)人對(duì)于合作伙伴同樣有較高的要求。由于本次雙方合作生產(chǎn)的產(chǎn)品本身所具有特殊性,德國(guó)凱爾曼公司對(duì)于KSL-SHll0數(shù)控安全氣囊自動(dòng)縫紉設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量上的要求極其嚴(yán)格,甚至到了苛刻的地步。
根據(jù)筆者了解,在本次技術(shù)合作初期,上;莨と龔S還是遇到了一定的困難。
首先,雖然是中德雙方技術(shù)合作,但是德國(guó)凱爾曼公司并沒有向上;莨と龔S提供任何現(xiàn)成的樣機(jī),甚至連基本的技術(shù)數(shù)據(jù)都沒有提供。凱爾曼公司只向上;莨と龔S提供了產(chǎn)品的照片和包括長(zhǎng)、寬、高在內(nèi)的基本尺寸以及相關(guān)技術(shù)要求,并派遣了3名專家組成的技術(shù)小組來到中國(guó),對(duì)上海惠工三廠的技術(shù)人員進(jìn)行了電控設(shè)備的使用和維修方面的相關(guān)培訓(xùn)。可以說,目前所生產(chǎn)的KSL-SHll0數(shù)控安全氣囊自動(dòng)縫紉設(shè)備的整體框架和縫制部分都是由上;莨と龔S的技術(shù)人員獨(dú)立設(shè)計(jì)完成的。
由于德國(guó)凱爾曼公司方面對(duì)于產(chǎn)品的技術(shù)要求非常嚴(yán)格,所以在合作之初,雙方技術(shù)專家對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了多次修改,為此,上;莨と龔S僅專職的設(shè)計(jì)圖紙繪制人員就配備了3名。有時(shí)?天內(nèi)需要上;莨と龔S的技術(shù)人員反復(fù)多次通過互聯(lián)網(wǎng)將修改后的立體產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案發(fā)給凱爾曼公司確認(rèn),基本上是一個(gè)設(shè)計(jì)方案被確認(rèn)之后才會(huì)進(jìn)行下一步設(shè)計(jì),這樣過程雖然比較繁復(fù),但卻為產(chǎn)品的順利研發(fā)生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
其次,根據(jù)中德雙方的合作協(xié)議,上;莨と龔S必須在凱爾曼公司將訂單傳到后的一個(gè)月內(nèi)將成品通過海運(yùn)運(yùn)送到德國(guó),如此短的交貨周期,也給惠工三廠的生產(chǎn)帶來了一些難度。因?yàn)?雖然零部件的國(guó)產(chǎn)化程度已經(jīng)很高,但有些關(guān)鍵的部件還需要依靠進(jìn)口,廠里不可能有很多的存貨,接到訂單之后再訂貨的話時(shí)間上就比較緊張。而且由于數(shù)控安全氣囊自動(dòng)縫紉設(shè)備相對(duì)于一般常見的縫制設(shè)備過于龐大、技術(shù)更加精密,所以設(shè)備的裝配、調(diào)試也比一般設(shè)備復(fù)雜,需要更多的安裝、調(diào)試時(shí)間。
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