橡膠工業(yè)“十一五”科學(xué)發(fā)展規(guī)劃意見
中國橡膠工業(yè)協(xié)會近日研究制定了《橡膠工業(yè)“十一五”科學(xué)發(fā)展規(guī)劃意見》,旨在使全行業(yè)切實(shí)轉(zhuǎn)入科學(xué)發(fā)展軌道,促使中國成為世界橡膠工業(yè)強(qiáng)國。
發(fā)展方針
認(rèn)真實(shí)施科學(xué)發(fā)展、循環(huán)經(jīng)濟(jì)和名牌戰(zhàn)略,轉(zhuǎn)變增長方式;技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、效益創(chuàng)新,以節(jié)能、安全、環(huán)保新產(chǎn)品替代現(xiàn)有老產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益最大化;進(jìn)一步發(fā)展大型企業(yè)、企業(yè)集團(tuán)和區(qū)域集約化生產(chǎn),使中國逐步成為橡膠強(qiáng)國。
總體目標(biāo)
以8%~10%的年增長速度發(fā)展,利稅力爭同步增長,主導(dǎo)產(chǎn)品出口占35%左右,節(jié)能降耗、資源利用要切實(shí)實(shí)現(xiàn)國家“十一五”發(fā)展綱要提出的目標(biāo),并爭取有新突破。
輪胎
年總產(chǎn)量擬控制在3億~3.2億條,子午化率不低于70%。半鋼子午胎基本實(shí)現(xiàn)無內(nèi)胎化,為經(jīng)濟(jì)型轎車配套的輪胎要安全、節(jié)能、環(huán)保;積極發(fā)展50、45、40、35、30系列高檔輪胎和跑氣保用輪胎。全鋼子午胎要發(fā)展無內(nèi)胎和公制寬基輪胎,全鋼子午胎占子午胎總量的比例宜控制在20%~25%。工程機(jī)械輪胎要積極發(fā)展子午胎。同時,不應(yīng)再擴(kuò)大斜交胎產(chǎn)能,尤其是不能以合資、合作等名義新建斜交胎廠,逐步淘汰60萬套以下規(guī)模的斜交胎企業(yè)。積極推進(jìn)充氮硫化等新工藝的應(yīng)用;淘汰子午胎刷汽油等落后工藝;禁止割標(biāo)胎和無三包輪胎在市場流通,實(shí)行輪胎召回制;限制并逐步取消輪胎外包裝。
橡膠制品
非輪胎汽車用橡膠制品,重點(diǎn)培育品牌,扶持大公司、大企業(yè)集團(tuán),滿足各類汽車對密封、減震、制動、傳動和輸油輸氣等配套橡膠制品的需求。建筑工程類橡膠制品,重點(diǎn)發(fā)展防水、減震產(chǎn)品,為市政建設(shè)、高層建筑、公路橋梁涵洞等配套。為電子、家電配套的橡膠制品,要搞好高檔產(chǎn)品的配套服務(wù)。國防橡膠制品,要能滿足航天、航空、航海等國防建設(shè)的需要。
其他橡膠制品要重點(diǎn)開發(fā)、生產(chǎn)高性能新產(chǎn)品。要抓住國家重點(diǎn)整治礦山安全生產(chǎn)的機(jī)遇,搞好高強(qiáng)力及阻燃輸送帶、機(jī)械化采煤機(jī)組用高壓膠管、密封制品的配套和阻燃導(dǎo)風(fēng)筒的生產(chǎn)、供應(yīng)。膠管要加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級換代,重點(diǎn)放在高附加值產(chǎn)品上,如汽車膠管和海上輸油膠管等。V帶在培育大企業(yè)名牌的同時,應(yīng)做好區(qū)域品牌培育。要抓住奧運(yùn)商機(jī),開發(fā)生產(chǎn)競技體育用專業(yè)運(yùn)動鞋以及自行車胎、摩托車胎;同時,這三類產(chǎn)品要轉(zhuǎn)變出口增長方式。乳膠制品要發(fā)展節(jié)育、防病和提高生活質(zhì)量的安全套,提高醫(yī)用手套等醫(yī)療用產(chǎn)品的質(zhì)量性能,著力開發(fā)合成膠乳安全套和醫(yī)用手套;同時要培育品牌和強(qiáng)勢企業(yè),減少貼牌加工。
廢橡膠綜合利用
要努力搞好廢橡膠(包括廢舊輪胎、輸送帶以及膠鞋鞋底等)的綜合利用。到2010年時,要以再生膠、膠粉為主,廢舊橡膠綜合利用率達(dá)到80%~85%。有條件的輪胎廠要進(jìn)軍翻胎業(yè),并重點(diǎn)實(shí)施子午胎翻胎工藝、預(yù)硫化胎面和中墊膠制造技術(shù)攻關(guān),翻胎設(shè)備要國產(chǎn)化,促使輪胎翻新率提高到8%~10%。舊輸送帶要發(fā)揚(yáng)礦山就地修補(bǔ)再利用的傳統(tǒng)。再生膠和膠粉提倡收購、加工、利用配套發(fā)展,一要做到清潔、環(huán)保、安全;二要提高后加工能力,使再生膠和膠粉不斷開辟新的用途;三要做好熱能利用的研發(fā)和試點(diǎn),堅(jiān)決取締利用廢舊輪胎土法煉油!笆晃濉蹦,再生膠總產(chǎn)量爭取達(dá)到200萬噸,膠粉產(chǎn)量50萬~80萬噸。同時,要以國家利益為重,堅(jiān)決禁止廢舊輪胎和其他廢舊橡膠產(chǎn)品進(jìn)口。
橡膠原料
“十一五”末,全國橡膠總需求量將達(dá)到500萬噸,其中天然膠230萬噸、合成膠270萬噸。天然橡膠與合成橡膠的使用比例力爭達(dá)到1∶1.2。天然膠方面,鼓勵農(nóng)墾膠的加工技術(shù)改造和橡膠樹品種更新;鼓勵民營天然橡膠的發(fā)展,提高單產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量。合成膠方面,要加快發(fā)展異戊膠、鹵化丁基膠等短缺品種,丁苯橡膠、順丁橡膠、丁腈橡膠等要增加牌號,提高質(zhì)量。要積極建設(shè)橡膠國際貿(mào)易市場和邊貿(mào)市場,針對市場秩序,規(guī)范復(fù)合橡膠的進(jìn)口、加工和應(yīng)用。引導(dǎo)期貨市場發(fā)展,減少惡性炒作。
炭黑
總需求量將達(dá)220萬噸左右。提倡發(fā)展子午胎專用炭黑和濕法造粒工藝,加強(qiáng)熱能循環(huán)利用。限制干法造粒工藝,淘汰萬噸級以下炭黑生產(chǎn)線,對小廠逐步進(jìn)行關(guān)停并轉(zhuǎn)。同時,要協(xié)調(diào)好炭黑原料油的供應(yīng),特別是煤焦油和乙烯焦油的供應(yīng)。積極扶持子午胎專用白炭黑生產(chǎn),以有利于安全、節(jié)能,降低滾動阻力。
橡膠助劑
總需求量將達(dá)到32萬~33萬噸。提倡清潔生產(chǎn)工藝,發(fā)展環(huán)保助劑,逐步淘汰有毒有害產(chǎn)品的生產(chǎn)和使用。
骨架材料
總需求量接近100萬噸,其中鋼絲簾線60萬噸、滌綸簾線9萬~10萬噸、尼龍簾線28萬~30萬噸。重點(diǎn)對現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整,同時做好芳綸的應(yīng)用試點(diǎn),以滿足輪胎產(chǎn)品升級換代的要求。
橡膠機(jī)械及模具
重點(diǎn)提高質(zhì)量、使用性能、自動化程度和生產(chǎn)效率,并爭取扭轉(zhuǎn)大型密煉、鋼絲壓延以及檢測設(shè)備仍依賴進(jìn)口的局面。同時,要著力抓好高強(qiáng)力輸送帶、鋼絲編纏膠管及汽車橡膠配件等專用設(shè)備的研發(fā)制造,替代進(jìn)口。
發(fā)展方針
認(rèn)真實(shí)施科學(xué)發(fā)展、循環(huán)經(jīng)濟(jì)和名牌戰(zhàn)略,轉(zhuǎn)變增長方式;技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、效益創(chuàng)新,以節(jié)能、安全、環(huán)保新產(chǎn)品替代現(xiàn)有老產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益最大化;進(jìn)一步發(fā)展大型企業(yè)、企業(yè)集團(tuán)和區(qū)域集約化生產(chǎn),使中國逐步成為橡膠強(qiáng)國。
總體目標(biāo)
以8%~10%的年增長速度發(fā)展,利稅力爭同步增長,主導(dǎo)產(chǎn)品出口占35%左右,節(jié)能降耗、資源利用要切實(shí)實(shí)現(xiàn)國家“十一五”發(fā)展綱要提出的目標(biāo),并爭取有新突破。
輪胎
年總產(chǎn)量擬控制在3億~3.2億條,子午化率不低于70%。半鋼子午胎基本實(shí)現(xiàn)無內(nèi)胎化,為經(jīng)濟(jì)型轎車配套的輪胎要安全、節(jié)能、環(huán)保;積極發(fā)展50、45、40、35、30系列高檔輪胎和跑氣保用輪胎。全鋼子午胎要發(fā)展無內(nèi)胎和公制寬基輪胎,全鋼子午胎占子午胎總量的比例宜控制在20%~25%。工程機(jī)械輪胎要積極發(fā)展子午胎。同時,不應(yīng)再擴(kuò)大斜交胎產(chǎn)能,尤其是不能以合資、合作等名義新建斜交胎廠,逐步淘汰60萬套以下規(guī)模的斜交胎企業(yè)。積極推進(jìn)充氮硫化等新工藝的應(yīng)用;淘汰子午胎刷汽油等落后工藝;禁止割標(biāo)胎和無三包輪胎在市場流通,實(shí)行輪胎召回制;限制并逐步取消輪胎外包裝。
橡膠制品
非輪胎汽車用橡膠制品,重點(diǎn)培育品牌,扶持大公司、大企業(yè)集團(tuán),滿足各類汽車對密封、減震、制動、傳動和輸油輸氣等配套橡膠制品的需求。建筑工程類橡膠制品,重點(diǎn)發(fā)展防水、減震產(chǎn)品,為市政建設(shè)、高層建筑、公路橋梁涵洞等配套。為電子、家電配套的橡膠制品,要搞好高檔產(chǎn)品的配套服務(wù)。國防橡膠制品,要能滿足航天、航空、航海等國防建設(shè)的需要。
其他橡膠制品要重點(diǎn)開發(fā)、生產(chǎn)高性能新產(chǎn)品。要抓住國家重點(diǎn)整治礦山安全生產(chǎn)的機(jī)遇,搞好高強(qiáng)力及阻燃輸送帶、機(jī)械化采煤機(jī)組用高壓膠管、密封制品的配套和阻燃導(dǎo)風(fēng)筒的生產(chǎn)、供應(yīng)。膠管要加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級換代,重點(diǎn)放在高附加值產(chǎn)品上,如汽車膠管和海上輸油膠管等。V帶在培育大企業(yè)名牌的同時,應(yīng)做好區(qū)域品牌培育。要抓住奧運(yùn)商機(jī),開發(fā)生產(chǎn)競技體育用專業(yè)運(yùn)動鞋以及自行車胎、摩托車胎;同時,這三類產(chǎn)品要轉(zhuǎn)變出口增長方式。乳膠制品要發(fā)展節(jié)育、防病和提高生活質(zhì)量的安全套,提高醫(yī)用手套等醫(yī)療用產(chǎn)品的質(zhì)量性能,著力開發(fā)合成膠乳安全套和醫(yī)用手套;同時要培育品牌和強(qiáng)勢企業(yè),減少貼牌加工。
廢橡膠綜合利用
要努力搞好廢橡膠(包括廢舊輪胎、輸送帶以及膠鞋鞋底等)的綜合利用。到2010年時,要以再生膠、膠粉為主,廢舊橡膠綜合利用率達(dá)到80%~85%。有條件的輪胎廠要進(jìn)軍翻胎業(yè),并重點(diǎn)實(shí)施子午胎翻胎工藝、預(yù)硫化胎面和中墊膠制造技術(shù)攻關(guān),翻胎設(shè)備要國產(chǎn)化,促使輪胎翻新率提高到8%~10%。舊輸送帶要發(fā)揚(yáng)礦山就地修補(bǔ)再利用的傳統(tǒng)。再生膠和膠粉提倡收購、加工、利用配套發(fā)展,一要做到清潔、環(huán)保、安全;二要提高后加工能力,使再生膠和膠粉不斷開辟新的用途;三要做好熱能利用的研發(fā)和試點(diǎn),堅(jiān)決取締利用廢舊輪胎土法煉油!笆晃濉蹦,再生膠總產(chǎn)量爭取達(dá)到200萬噸,膠粉產(chǎn)量50萬~80萬噸。同時,要以國家利益為重,堅(jiān)決禁止廢舊輪胎和其他廢舊橡膠產(chǎn)品進(jìn)口。
橡膠原料
“十一五”末,全國橡膠總需求量將達(dá)到500萬噸,其中天然膠230萬噸、合成膠270萬噸。天然橡膠與合成橡膠的使用比例力爭達(dá)到1∶1.2。天然膠方面,鼓勵農(nóng)墾膠的加工技術(shù)改造和橡膠樹品種更新;鼓勵民營天然橡膠的發(fā)展,提高單產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量。合成膠方面,要加快發(fā)展異戊膠、鹵化丁基膠等短缺品種,丁苯橡膠、順丁橡膠、丁腈橡膠等要增加牌號,提高質(zhì)量。要積極建設(shè)橡膠國際貿(mào)易市場和邊貿(mào)市場,針對市場秩序,規(guī)范復(fù)合橡膠的進(jìn)口、加工和應(yīng)用。引導(dǎo)期貨市場發(fā)展,減少惡性炒作。
炭黑
總需求量將達(dá)220萬噸左右。提倡發(fā)展子午胎專用炭黑和濕法造粒工藝,加強(qiáng)熱能循環(huán)利用。限制干法造粒工藝,淘汰萬噸級以下炭黑生產(chǎn)線,對小廠逐步進(jìn)行關(guān)停并轉(zhuǎn)。同時,要協(xié)調(diào)好炭黑原料油的供應(yīng),特別是煤焦油和乙烯焦油的供應(yīng)。積極扶持子午胎專用白炭黑生產(chǎn),以有利于安全、節(jié)能,降低滾動阻力。
橡膠助劑
總需求量將達(dá)到32萬~33萬噸。提倡清潔生產(chǎn)工藝,發(fā)展環(huán)保助劑,逐步淘汰有毒有害產(chǎn)品的生產(chǎn)和使用。
骨架材料
總需求量接近100萬噸,其中鋼絲簾線60萬噸、滌綸簾線9萬~10萬噸、尼龍簾線28萬~30萬噸。重點(diǎn)對現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整,同時做好芳綸的應(yīng)用試點(diǎn),以滿足輪胎產(chǎn)品升級換代的要求。
橡膠機(jī)械及模具
重點(diǎn)提高質(zhì)量、使用性能、自動化程度和生產(chǎn)效率,并爭取扭轉(zhuǎn)大型密煉、鋼絲壓延以及檢測設(shè)備仍依賴進(jìn)口的局面。同時,要著力抓好高強(qiáng)力輸送帶、鋼絲編纏膠管及汽車橡膠配件等專用設(shè)備的研發(fā)制造,替代進(jìn)口。
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