國際機(jī)械業(yè)巨鱷虎視眈眈 中國機(jī)械企業(yè)艱難應(yīng)對

    日前,CIEN記者從廈工集團(tuán)了解到,全球最大的機(jī)械設(shè)備制造商――美國卡特彼勒公司和廈工集團(tuán)的收購談判進(jìn)入白熱化,除了價(jià)格上的討價(jià)還價(jià)之外,最大的障礙是,卡特彼勒仍然堅(jiān)持要限制廈工以原有品牌出口,而包括廈門國有資產(chǎn)管理部門在內(nèi)的中方各方,則希望保留自己的品牌。
　　中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長高元恩在接受CIEN記者的采訪時(shí)表示:當(dāng)前外企進(jìn)入中國機(jī)械制造業(yè),一方面可以在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)等方面給中國企業(yè)幫助,而另一方面由于外國公司的苛刻條件,將使我國裝載機(jī)行業(yè)幾十年積累的競爭能力和自主品牌消失。

　　何去何從,中國企業(yè)陷入兩難抉擇。

　　國際大鱷掀起并購狂潮

　　據(jù)專家介紹:上世紀(jì)90年代跨國并購的平均增長速度達(dá)到30.2%,大大超過了全球?qū)ν庵苯油顿Y FDI15.1%的平均增長速度；收購與兼并成為2006年跨國公司在中國市場的一個(gè)戰(zhàn)略性方向。

　　2005年10月,我國最大的工程機(jī)械制造企業(yè)徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司,被美國凱雷投資集團(tuán)收購了85%的股權(quán)。事實(shí)上,凱雷的競爭對手卡特彼勒重新布局中國工程機(jī)械市場的計(jì)劃更為龐大。包括廈門工程機(jī)械股份有限公司、廣西柳工機(jī)械股份有限公司、河北宣化工程機(jī)械有限公司、濰柴動(dòng)力股份有限公司等在內(nèi)的中國機(jī)械制造業(yè)的龍頭企業(yè)幾乎都被卡特彼勒納入并購的對象,且"游戲規(guī)則"都由卡特彼勒制定:合資要在卡特彼勒全球戰(zhàn)略下進(jìn)行,并服從卡特彼勒的全球戰(zhàn)略；限制使用中國企業(yè)原有品牌；把中國企業(yè)建成具有能生產(chǎn)卡特彼勒產(chǎn)品的企業(yè)……

　　價(jià)值鏈低端危機(jī)

　　一位業(yè)內(nèi)資深人士在接受CIEN記者采訪時(shí)分析認(rèn)為:卡特彼勒收購廈工集團(tuán)甚為關(guān)鍵,一旦并購成功,就基本上確立了它在中國裝載機(jī)市場的壟斷地位。

　　就此現(xiàn)象,中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長蔡惟慈指出:"當(dāng)前跨國公司進(jìn)入中國機(jī)械制造業(yè)的力度、深度、廣度和所追求的目標(biāo),都發(fā)生了深刻變化。其目的已不僅僅是占領(lǐng)中國市場,也在把中國的機(jī)械制造業(yè)納入其全球產(chǎn)業(yè)鏈,是要從根本上消除將來中國企業(yè)與之一爭高低的可能。"

　　現(xiàn)階段,"必須控股"、"對方必須是行業(yè)龍頭企業(yè)"、"未來收益必須超過15%",這三點(diǎn)已經(jīng)成為跨國公司在中國收購活動(dòng)的基本要求。在這樣的條款下完成并購,就可以把中國的機(jī)械制造業(yè)納入其全球產(chǎn)業(yè)鏈。核心部分、關(guān)鍵領(lǐng)域、高附加值的部分如果被外資控制,行業(yè)發(fā)展就會(huì)出現(xiàn)"外大內(nèi)空"的危險(xiǎn)景象。在國際分工中,我國裝備制造業(yè)就有被死死釘在價(jià)值鏈低端的危險(xiǎn)。